兰州将被打造成全国重要的综合交通枢纽和商贸物流中心
中国兰州网4月1日消息 3月31日上午，市委常委会召开会议，传达学习中央有关文件和批示精神，讨论研究兰州市发展中欧国际货运班列工作，审议通过《中共兰州市委关于做好县区领导班子换届工作的意见》和《兰州市乡镇领导班子换届工作指导意见》。
省委常委、市委书记虞海燕主持会议。会议传达习近平总书记关于对学习毛泽东同志《党委会的工作方法》的重要批示，认真学习了选自《毛泽东选集》第四卷中的《党委会的工作方法》。
会议传达《中共中央关于郭伯雄严重违纪违法案及其教训的通报》。会议认为，中央严肃查处郭伯雄严重违纪违法问题，充分表明党中央坚定不移推进全面从严治党、从严治军，坚定不移推进党风廉政建设和反腐败斗争的态度决心。会议表示坚决拥护和支持党中央的决定。会议强调，全市各级各部门特别是领导干部，要自觉把思想和行动统一到中央精神上来，深刻汲取教训，切实引以为戒，强化政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，永葆党的先进性和纯洁性；要持之以恒推进党风廉政建设，让纪律规矩真正立起来、严起来、执行到位。要坚定理想信念，加强党性修养，正确行使权力，培育良好家风，把党规党纪刻印在心上，明底线、知边界、不越轨，始终做政治上的清醒人和明白人。
会议指出，国家实施“一带一路”发展战略，使兰州从传统的内陆城市转变为向西开放的前沿城市，也使兰州的优势更加凸显。开通中欧国际货运班列，是兰州参与“一带一路”建设的一件大事，为兰州乃至甘肃发展外向型经济打开了“新窗口”，对推动兰州加快发展有重大意义。有关方面要超前谋划，制定科学合理的发展规划，抓好口岸申请建设、新货运班列的开通、制定优惠政策等重点工作，推动中欧国际货运班列加快建设。要全方位搞好中欧货运班列的组织、协调和服务工作，形成货运班列的常态化运行机制，把兰州由“旱码头”变为“金码头”，打造成面向中亚、西亚、南亚、欧洲的国际铁路网一级中转城市、全国重要综合交通枢纽和商贸物流中心。
会议指出，县区、乡镇换届工作要突出政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，把加强党的领导贯穿全过程，落实全面从严治党要求，坚持发扬民主和依法办事有机统一，统筹谋划，精心组织，有序推进，选出忠诚干净担当的好干部，配出结构优功能强的好班子，为建设幸福美好新兰州、全面建成小康社会提供坚强的保证。
会议同意召开兰州市科学技术大会，听取关于成立中国共产党兰州市大数据社会服务管理局党组意见的汇报。
会议还研究了其他事项。（记者 郭兰英）
3月23日，在海南博鳌亚洲论坛上，举办了一场有关京津冀一体化的分论坛，论坛上大家各抒己见，京津冀三地政府、专家代表以“众行以致远”为主题，探讨了京津冀一体化的协同共赢。
中国目前面临很多问题，比如说环境污染、产能转型、巨型城市何去何从、地区间协调共同发展等等，这都是京津冀一体化需直接面对并需要很好解决的难题。
自李克强总理在2014年3月5日作政府工作报告时指出，加强环渤海及京津冀地区经济协作时起。实现京津冀协同发展就成为一个重大的国家战略。
两年后的今天，三地间的物流发生了什么变化？对拉动经济方面起到了哪些看得见的作用？
交通一体化
“以北京为中心，50到70公里半径范围内将形成1小时交通圈。”这是京津冀交通一体化的发展目标，其核心是打造"轨道上的京津冀"。未来，国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁，将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。
京津冀一体化实施两年，交通物流有了这些新变化！
布局措施：在京津冀协同发展顶层设计落地后，作为一大突破口，交通领域的一体化规划《京津冀协同发展交通一体化规划（2014-2020年）》也已于2015年11月26日正式获批。
为推进京津冀交通一体化，河北省谋划了"二环八通四连八港八枢纽"为主骨架的综合交通运输网络布局。其中"二环"分别指北京大外环通道和京津冀区域环线通道。"八通"和"四连"分别指京石、沿海、京津、京（北京新机场）衡4条纵向和张京唐秦、涿（北京新机场）廊津、保津、石衡沧4条横向及承唐、石津、邢临、邯济4条重要复合型综合运输通道，建立完善"东出西联"、"疏内通外"的省际、区际乃至国际运输大通道。
实施情况：2015年7月10日，京蓟城际铁路正式开通，成为国内第一条由县域始发直达首都北京的城际快车。2017年京津冀主要城市之间要实现交通“一卡通”互联互通，目前已经启动相关工作，进展顺利。
通关一体化
京津冀一体化实施两年，交通物流有了这些新变化！
布局措施：2014年7月1日，京津冀海关区域通关一体化改革率先实施，惠及该区域5.9万家进出口企业，仅北京地区，就有近8600家进出口企业受惠。
据北京海关相关人员介绍，自2015年7月区区联动后，北京海关申报货物进出境地为京津冀区域外的报关单1095票，货物总值104.27亿元，货运量1991.5万吨；货物进出境口岸主要集中在上海、青岛、南京关区各口岸。
通关一体化是改革开放以来海关最具革命性的改革，其从根本上打破了地域限制和关区界线，为各地区、各类别企业提供了一体化通关模式的选择，从而营造低成本、高效便利的通关环境。
据悉，北京海关今年将针对首都“四个中心”的发展定位和大型总部企业云集的特点，为进出口企业提供更加高效的监管服务，实现全国范围内多地通关如同一关。
实施情况：物流上，《京津冀区域通关改革一体化方案》已正式在三地全面展开。近日，从北京海关获悉，2015年全年京津冀区域通关一体化进展顺利，一体化报关单总量12.26万票，占全部报关单比例由年初的2.42%上升到3.24%。
产业园区
布局措施：在京津冀产业转移合作上，曹妃甸、廊坊（包括燕郊、香河）、永清、保定涿州一线为重点地区，天津重点区域将是滨海新区。
京津冀一体化实施两年，交通物流有了这些新变化！
按照北京市发改委的口径，这些区域的重点产业园区为，首钢曹妃甸园区、新机场临空经济合作区、天津滨海新区、中关村科技园、张承生态经济区等产业园区进行产业转移等项目合作。
实施情况：据北京市发改委透露，与天津、石家庄、廊坊、邯郸等地区产业转移项目已取得进展。在医疗产业合作上，北京市支持朝阳医院与河北燕达医院合作办医试点，支持本市其他医院对周边地区部分专科进行技术指导。
非首都功能疏解
布局措施：京津冀一体化的首先大前提是协同发展，协同发展就是共赢，只是各自的分工不同。就北京而言，主要是做疏解，做到三地共赢。全国目前是产能过剩，北京在一定意义上讲是产业过剩，所以疏解首先是疏解产业，疏解与这座城市战略定位、功能没有必要或者联系不紧密的产业。
京津冀一体化实施两年，交通物流有了这些新变化！
实施情况：“目前，北京已经向河北、天津分别输出了产业，河北是6300个项目，天津是836个项目（主要集中在创新资源、创意资源）。同时，也向外输出了技术合同3600个，相当于1200亿人民币。”北京市常务副市长李士祥在博鳌亚洲论坛上指出。
今年，智能厨房的概念再次兴起。数据显示，2013年欧洲厨房家具消费总额超过115亿欧元，而我国使用橱柜的家庭在2015年达到31.7%，喜欢购买整体橱柜的高达69.2%；预计未来3年，国内定制橱柜市场规模将分别达到1236亿元、1327亿元和1422亿元。随着改善型家居需求的增加，整体橱柜尤其是智能厨房市场规模将持续扩容。
作为智能家居的重要组成部分，未来智能厨房不仅能实现厨房环境监控、空间自动整理等功能，还能实现人与智能厨房之间的交互沟通。业内人士分析指出，智能厨房属于智能家居产业链中承上启下的重要环节，处于快速成长期，它将木材加工、人造石、五金、厨电等上下游整合规范，结合智能技术给消费者带来智能家居、智慧生活的完美体验，是家居行业的新兴增长引擎。