首列进口中欧班列抵达东莞石龙\红木家具不到一年脱漆掉色检测半数不合格
此次开通的进口中欧班列能大幅缩短广东进口中欧货物的在途时间，比海运节约了30%以上的运输时间。“一方面货物通关放行的效率会大幅提高，‘一站式服务’使通关更加便利；另一方面客户的物流成本也会减少，整体提升了粤港澳大湾区的竞争力。
进口班列的发展能逐步改善目前广东中欧班列进出口比例不平衡的现状，进而实现广东中欧班列可持续的高质量发展。中欧班列将进一步深化了广东省与“一带一路”沿线国家的互联互通，全面提升“一带一路”和粤港澳大湾区建设的质量和成效。
未来，中国外运也将进一步发挥网络服务优势，持续深挖国际铁路业务市场潜力，不断丰富中欧班列产品体系，为“一带一路”建设添彩增色。
尽管红木家具价格遭“腰斩”、“跌到地板价”的消息不断见诸报端，但动辄一套数十万元的红木家具对不少消费者来说仍算是“奢侈品”。然而，近期广西质监部门一项针对红木家具的抽查结果显示，不合格产品检出率竟然高达53.9%。而红木家具市场的种种造假现象更是令人心惊，消费者维权面临难题。
红木家具不到一年脱漆掉色
广西南宁的朱嘉欣2015年购买了一套红酸枝10件套家具，之后不到一年时间，就发现家具脱漆、掉色。找厂家好几次之后，得到的答复仍然是“属于使用者自己维护不当，厂家不承担相关责任”。
朱嘉欣说：“我们只能向当地法院诉讼，要求提供鉴定相关证明，同时追讨自己的权利。”但让朱嘉欣难受的是，他购买的红木家具没有保留相关证据。诉讼需求要得到法院的支持，还需要投入数万元进行鉴定。
据业内人士透露，消费者遭遇的维权困境与我国红木家具行业目前的困境有关。在经历了近年来高歌猛进式的涨价潮后，红木家具行业面临着产品销售遇阻、产品同质化突出、无序竞争激烈等问题。2013年以来，我国90%的红木家具厂家面临严峻挑战，甚至出现了一些厂家由于投资资金不足、民间借贷压力大而关门逃账的情况。
福建仙游、浙江东阳、广西东兴等地是我国红木家具重要的集散地，记者在当地采访时发现，如今的红木家具价格与2008年相比只有不到十分之一。
“越南红酸枝13件套35万元，缅甸红酸枝9件套15万元……”位于中越边境东兴口岸的百业东兴广西红木社区，这里标出的红木家具价格令人瞠目：南宁市售价高达89万元的13件套红酸枝，这里同款只要35万元，同款红酸枝明式圈椅在南宁市要卖3万元，这里只要1万元。
抽检半数不合格造假手段层出不穷
不久前，广西质监部门重点对位于崇左凭祥、防城港东兴两个红木家具主要集散地的产品进行监测。共抽查102家企业生产的102批次红木家具，结果显示，合格47批次，不合格55批次，不合格产品检出率为53.9%。这些红木家具不合格项目主要是产品保证文件及产品用材。
质监部门相关专业人士介绍，红木家具造假的手法繁多，包括用杂木造假、用“增色油”造假、“贴标造假”等方式。
“杂木造假”是指厂家在家具能够用皮肤接触到的地方用红木，“隐蔽处”用杂木。如今不少红木造假者采用红木薄片加胶水、裹上杂木的办法来以次充好。一些表面上看起来很好的红木家具，其实只是表层贴着一块块薄薄的真料板，但包裹在里面的却不是红木而是杂木或者其他木料，有的甚至是水泥板块。在实际操作过程中，这些卖家还会在这些木头上作一些伪装，并且大多是把买家带到昏暗的仓库里验货，同时会用各种方法让验货的时间非常仓促，让买家无法认真查验。
用“增色油”吹出“年代泡沫”，这几乎已成为红木家具造假者的“标配”。某些红木家具经销商往往会吹嘘红木年代越久，家具颜色越深，其实是用产自意大利的变色油漆给家具涂抹造假，使其色泽乌黑发亮，甚至冒充“故旧家具”来销售。
用“贴标”“换标”方式造假，指的是红木家具厂家在原木阶段直接造假，如明明是缅甸、老挝、柬埔寨的红酸枝，却标成越南红酸枝；明明是非洲草花梨，却要标上越南花梨木。
买红木家具需“先学后买”
业内人士提醒红木家具爱好者，应多看少动，先学后买。真正具有收藏价值的是黄花梨、小叶紫檀、大红酸枝三种材料的红木家具，这三种材料在高端收藏类家具市场的地位和价格是不可撼动的。但需要注意的是，由于大量的伪劣产品充斥着市场，购买这三种材料的红木家具，必须要有专业的认知。
即使是国标中的红木，材质属性与市场价格也是千差万别，所以仍然有人混淆名称和概念。比如红酸枝木类就有很多种：巴里黄檀、交趾黄檀、赛州黄檀、绒毛黄檀、中美洲黄檀、奥氏黄檀、微凹黄檀，其中的交趾黄檀（老红木）因为过去是宫廷用料，所以价格上一直高于其他类红酸枝，所以市场上常有厂商以巴里黄檀、奥氏黄檀、微凹黄檀加以混淆。同样，花梨木类也常有厂商用非洲花梨冒充缅甸花梨的现象。
著名家具工艺美术师胡冠军认为，除了材质之外，外形和工艺是红木家具品牌的两大核心要件。“能够不断拍出天价的红木家具，工艺、设计、内容都是超一流的，如‘盛世华夏’包含30多个省份的名胜古迹，万里长城、故宫、长江三峡、布达拉宫、杭州西湖……雕刻细致入微。而20万元至60万元一套的所谓红木家具，完全就是粗制滥造。”
全国红木家具标准委员会成员张洪林则提醒消费者，根据国家标准，红木家具产品应具有产品保证文件，即“一书一证一卡”:产品使用说明书、产品合格证、产品质量明示卡。其中，产品质量明示卡被称为红木家具的“身份证”，应包括产品名称、产品主要用材、产品生产日期、产品保修信息等内容。
“买红木家具一定要‘内外兼修’，‘外功’是购买红木家具应尽量选择大型正规厂家和品牌，学会看‘一书一证一卡’，付款后索取并保留发票等凭证，以免出现纠纷维权时陷入困境；‘内功’则是具备一定的红木知识储备，多看少动，不能轻易‘下水’。”张洪林说。（记者何丰伦）
10月28日上午，随着火车汽笛的一声长鸣，首列中欧（俄）木材回程班列顺利抵达武威南火车站，标志着我市乃至全省向西开放取得新的重大突破，为我市加快发展外向型经济、丝绸之路经济带甘肃黄金段武威黄金节点建设注入新动力。
该班列由武威国有资产投资经营有限责任公司组织发运，由中铁集装箱运输有限责任公司提供全程物流服务。41个40英尺集装箱运载约1500立方米樟子松和白松板材，从俄罗斯列索西比尔斯克起运，经俄罗斯克里斯诺亚尔斯克市、过境哈萨克斯坦共和国，在新疆阿拉山口口岸报关、报检、换装后，运抵武威南火车站货场，全程用时15天约4600公里。
武威国有资产投资经营有限责任公司负责人说，中欧（俄）木材班列的开通，将大幅降低内陆地区进口木材物流成本，吸引木材家具进出口和加工贸易企业在我市集结，打造西北乃至全国木材集散地及出口家具生产加工基地，加快推动口岸经济发展和木材家具产业培育步伐。同时，也为我省进出口企业提供了高效便捷的服务平台，有力促进“甘肃制造”拓展中亚、西亚和欧洲市场。
该公司负责人表示，下一步公司将以中欧（俄）木材班列开通为契机，扩大集货渠道，提高开行频次，实现互利共赢。进一步加大招商引资力度，吸引木材家具产业向武威聚集，形成木材进口、加工、销售一体化网络，并不断延伸木材上下游产业链，努力把中欧（俄）班列打造成武威木材家具产品走向国际市场的“直通车”、武威乃至全省外向型经济发展的“加速器”，为丝绸之路经济带甘肃黄金段建设作出更大贡献。
艺威红木董事长邹枫
在刚刚结束的第十届亚太经济论坛上，原博鳌亚洲论坛理事、秘书长龙永图现场解读世界经济走向与中国宏观经济形势分析，凤凰卫视知名主持人胡一虎与设计师对话，并公布“中国好红木”入围名单，毫无悬念，艺威红木不仅被评选为中国红木家具行业十大诚信品牌，董事长邹枫更是被当选为中国红木家具行业十大风云人物和中国木雕行业十大领军人物，更让人骄傲的是，艺威精品红木家具艺术馆和赏玩城，被评选为中国红木家具当代十大艺术馆，这是红木家具行业首次诞生国家级当代红木艺术馆的红木企业之一。
艺威红木总是能在红木古典家具行业给人惊喜，各种荣誉也是纷沓至来。电视台、报纸、各大知名门户网站对艺威红木的报道更是连连不断。什么样的企业竟然有如此大的魅力，得到了社会和媒体如此的肯定和认可，带着疑惑，记者走进了艺威红木，一探这个魅力企业的无穷奥秘。
首先记者走进艺威红木3000多平方米的厂区，偌大的厂区井然有序，规范操作。据艺威红木董事长邹枫介绍，这源于企业优良的管理体制，艺威红木根据产品的不同类别，把生产车间做了细分，比如木雕车间就分为四个系列：出口产品车间，圆雕工艺品车间，联手各地非遗传承大师精雕古典名著作品车间，引进日本先进雕刻机针对外地经销商的中端产品精雕车间。这样庞大的艺威红木系统，就有了规范的流程，保证了产品从初级制造到打造艺术精品的扎实基础，现在艺威红木更是要从精品中跳跃出来，创造经典。为此艺威红木将企业宗旨变为：“精品之中续经典，贵重良材写春秋。匠师多思展智慧，文化传承推创新”，将艺威红木的发展推向一个新的发展阶段。
据艺威红木董事长邹枫介绍：规划实施中的四大系列家具产品，不仅要围绕中国传统古典家具讲究形、材、艺、韵的特点来打造，更要超越以前形、材、艺、韵概括的范畴，要将家具的“神”和“魂”的魅力打造出来，以达到高于当前艺术价值的境界。记者在车间里见到了正在制作中的繁雕细语系列产品，一块木板上有唐伯虎山水画卷，经过技艺高超的雕刻师之手，远山近景历历在目，层次感明晰，意境隽美，让记者叹为观止。
正是艺威红木一系列举措，不仅行业前面，更造就行业典范，才能真正引领行业发展，才能在行业中凸显艺威力红木的价值，才能在中国红木家具的历史上拥有一定的地位。
当记者离开时，艺威精品红木家具艺术馆的大字映入眼帘，在火红的阳光下，格外耀眼。记者不禁感叹，这个红木行业中的金字招牌一定会给红木行业带来无数的惊喜，在中国的古典家具历史中，留下深刻的记忆。
20日，从俄罗斯到武汉的首列“中远海运汉欧木材专列”中欧班列，满载44个大柜的木材顺利抵达武汉市临空港经开区中铁联集武汉中心站，标志着“中远海运汉欧木材专列”中欧班列实现常态化运行。
2017年7月19日，中国远洋海运集团与武汉市人民政府在武汉会议中心签署战略合作框架协议。根据协议，中远海运拟在汉设立长江流域总部，并在建设香炉山铁水联运枢纽场站、布局建设全球服务中心、发展近洋直达集装箱航线、推动江海直达航线、拓展汽车滚装运输等方面与武汉市展开合作。
中远海运相关负责人表示：此次接车仪式的举行，标志着中远海运回程班列进入常态化运作，这必将使中俄班列国际物流通道更加高效完善，也将给广大中俄企业及两地经贸合作提供一个崭新的机遇。中远海运集运中俄回程班列的开行，是我们拓展服务种类的创新、是为客户提供全程供应链方案的举措、更是实现中远海运与俄罗斯物流互通的重大历史机遇。
武汉港发集团相关负责人表示：这一线路必能以此为新开端、新起点，着力打造出一个为全球客户提供供应链服务的新品牌,形成一个以武汉为中心的集装箱联运的新环线，增添一股助推现代化、国际化、生态化大武汉建设的新动能。未来，汉欧国际将继续深化与中国远洋海运集团的合作，充分发挥武汉长江航运中心与武汉工业产业结构的优势，携手共创、深度对接“一带一路”倡议与长江经济带战略。
武昌城（图片提供：大木设计）玻璃房里的茶会所，与海相连的视觉。
编者按：设计师在接手空间设计时，要考虑到业主的需求，对空间的定位；也要考虑到案例所处的地理文化、受众群等；同时，设计师本身对文化的认识，构建态度也影响甚深。本期我们与设计师陈彬去感受曾经的千年历史名称武昌城，看简、拙、淡、雅的楚文化；随台湾凌子达一同感受东方的简约意境，探寻中式文化的凝韵。
好的案例非常多，由于篇幅有限，本期只能略选几个与读者分享。另有国内顶级酒店、会所、美术馆等，在本期专题其它篇幅可窥一二。
中式会所：还原古人生活之美:国内经典中式空间推荐
策划/本刊编辑部执行/刘根旺
在广义的美学上，中式家居给人带来的不仅是视觉上的美感，也是一种精神气质上的温养和升华。对于设计师来说，中式的室内设计风格是具象化实现这种美的“道”，这种“道”，是手段，也是感悟。
项目名称：武昌城
建筑面积：2158平方米
空间性质：餐厅
坐落地点：中国·武汉
设计公司：大木设计中国(湖北)后象设计顾问机构(RHD)
主持设计师：陈彬
参与设计师：李健傅晟严小兵陈辉
武昌城：朴拙的雅士
设计师将那里取名“武昌城”，考虑餐厅所处位置为近代史上的洋务重镇和辛亥名城:“武昌”。这座建于东吴而毁于民国，存世1706年的旧城，在漫漫的文化长河中也不乏流淌下李白、崔颢之流的文墨风骚，取其文化意义，满足业主的文化诉求和餐厅高端客户定位。
本案使用古瓷、明式家具、竹、莲等高雅、文气的器物，文人画为切入点，以当代视角剖析其审美，运用布局、色调、灯光、材质以及艺术陈设等方面的匠心营造，描绘出一卷“简、拙、淡、雅”的新文人气质禅意画面。
简者，造型手法，追求简约，求少求精；拙者，材质选择，饰法自然，朴实无华；淡者，色彩搭配，调性淡雅，统一和谐；雅者，饰品陈设，书卷韵味，宁静高洁。
项目名称：烟台万科“海云台”会所
建筑面积：2000平方米
空间性质：茶会所
坐落地点：中国·烟台
设计公司：上海达观建筑工程事务所
主持设计师：凌子达
海云台会所：东方简约禅意的空间
此会所项目位于海边，建筑为一个玻璃盒的概念，四周均为全落地玻璃，主要空间为地上一层与地下一层。来自台北的设计师凌子达先生，对本案的设计想法是以“茶艺概念馆”为主轴，创造出一个意境，具有东方简约禅意的空间。在该空间中，可以一边品茶一边看房，并享受海景。
万科东丽湖：新东方禅意空间
项目名称：DONGLILAKEVILLA
建筑面积：280平方米
空间性质：样板房
坐落地点：中国·天津
设计公司：KLID达观国际建筑室内设计事务所
主持设计师：凌子达、杨家瑀
主要材料：非洲铁刀木、橡木、户外重竹地板、铁灰色氟碳金属、云多拉灰大理石、黑色鹅卵石、黄锈石(水洗面)、布艺干裱
这是一个在东丽湖湖畔的别墅，业主是世界上最大的房地产开发商:万科地产。通过跟开发商的沟通以及项目所处的环境，设计师决定采用这种具有东方写意的气质，又不失现代时尚的新东方主义的风格来打造这个项目。
这是一个长条形格局的建筑，因为建筑本身将厨房设置在入口的位置，所以在厨房的对面，设计师设计了一个小小的吧台，用中式意境的屏风将空间分割，但是从天花和吊灯上将其连接，使整个空间既保持室内的私密性，又有统一和谐的氛围。
在二楼，设计师设计了一个用玻璃推拉移门隔开的开放式的和室，让其可以与起居室有一个很好的互动，当室外的阳光透过起居室上空的天窗洒进来时，整个空间沐浴在一片祥和中，室内空间与光影的结合让人恍如梦境。
软装饰的搭配是整个设计中的重点，一些用仿古木雕做成的装饰画，肆意弯曲造型的梅花，各式瓷器，木雕的木墩，通过现代设计的手法和设计师的精巧搭配，使整个空间东方又不失现代。
