日均进店客流量不足5人，买红木家具的都去哪了？\红木市场年底难现回升

敬欢

红木暴利铤而走险

“当利润达到10%的时候，他们将蠢蠢欲动；当利润达到50%的时候，他们将铤而走险；当利润达到100%的时候，他们敢于践踏人间的一切法律；当利润达到300%的时候，他们敢于冒绞刑的危险。”:《资本论》。这是人性的贪婪对人的行为的诱惑和绑架。

红木作为高端家具的传统用材，质地考究，备受消费者青睐。尽管价格昂贵，由于红木家具价格一路高扬，物以稀为贵等原因，红木价格也相应“水涨船高”。走私红木，利润可观，一夜暴富，足以让不法分子蠢蠢欲动，足以让他们铤而走险，甚至践踏国家法律，让他们走上了违法犯罪的道路。

近日，西藏日喀则公安边防支队在中不(中国与不丹)边境接连破获两起红木走私案件。边防官兵当场查获走私红木160根，重约2.2吨，案值200多万元，抓获嫌疑人6名，是中不边境有史以来案值最大的陆上边境红木走私案件。西藏日喀则公安边防支队官兵依靠过硬的执法执勤技能，在祖国西南边陲构筑了“铜墙铁壁”，让一切违法犯罪行为在国家法律面前无所遁形。

天网恢恢疏而不漏

1月16日下午5时许，日喀则公安边防支队亚东县×××执勤点的官兵一如既往有条不絮地检查过往车辆和行人。

一辆载有3人装有沙土车牌号为藏DD8552的小型货车向执勤点缓慢驶来。

尽管当时天色已经变暗，又起了大雾，能见度很低。但执勤官兵还是从司机闪烁的言辞和乘车人员慌张的神色中看出了蛛丝马迹。执勤战士王杰是第一个发现可疑之处的人，他立即要求司机和乘车人员下车，对车辆做更仔细的检查。

“装的都是沙土吗”，王杰试探问道。

“都是沙土，运往亚东县城的，货主在县城等着要呢”。司机一脸奸笑着说。顺势从兜里掏出一包中华烟递给正要蹬车检查的王杰，“这么晚还在执勤啊，兄弟辛苦了，来，抽支烟”。

无事献殷勤，非奸即盗。王杰更加坚信了自己的判断，他没有接司机递过来的香烟，而是一步登上车厢，抓起一把铁锹铲开了车厢里的沙土。

司机见王杰在铲沙土，顿时急了。“下面真的什么都没有”，司机爬上车边阻止王杰边说道。

司机着急窘迫的神态和神色慌张的样子，加重了现场执勤官兵的怀疑。其它执勤官兵也迅速拿起铲子、斗车等工具，对货厢里的沙土进行转移以便对货厢底部进行细致检查。

看着货厢里的沙土越来越少，司机等3人的神色愈加慌张。司机夹着香烟的手慢慢开始颤抖，以至于忘记抖落长长的烟灰……

“快跑”，司机突然大叫一声，3人迅速向着不同的方向逃窜。

“追”，执勤点负责人向阳警官一声令下，执勤官兵以迅雷不及掩耳之势分别向嫌疑人逃跑方向追去。

经过执勤官兵的奋力抓捕，3人被抓获后，耷拉着脑袋，一言不发。随着对车辆的继续检查，果不其然，在货厢沙土底层查获了一批被精心隐藏的珍贵木材:红木。司机和乘车人员均无法说明货物来源和提供相关合法的经营资格证书。显然，这是一起企图蒙混过关的红木走私案。

就在对上述案件进行调查的同时，仅一日之隔，另一起走私案件却接连发生。

1月17日晚，×××执勤点雪花漫天飞舞，满天铺地。边民们早已熄灯入睡，躲避着寒冷的天气。一辆车牌号为藏DE0255的江铃牌小型货车却在执勤点前方悄然熄火熄灯停下。

一会儿后，车门轻轻打开，从车上悄无声息地滑下了1名“望风者”，小心翼翼地窥视着执勤点周围的情况，待确定一切安全后，“望风者”向停下的车辆发出“一切安全”的信号。

得到“望风着”的信号后，车上再次下来2人拿着撬杠、钳子等工具鬼鬼祟祟地潜到执勤点拦车栏杆前，轻手轻脚地剪断了拦车栏杆上的锁链，然后吃力地推动车辆向着边境方向缓慢滑行，企图悄无声息地把车辆推过执勤点。

就在不法分子自以为安全地潜出执勤点的时候，现场执勤官兵却早已通过电台将发现的情况报至大队、支队两级指挥部。

情况紧急，刻不容缓。根据大队“全程监控，不打草惊蛇”和支队“放长线、钓大鱼”的决定，现场执勤官兵暂放可疑车辆过关，全程监控，随时待命，力求人赃并获。

随后，亚东大队立即启动增援预案。铺设破胎装置，放置阻车路障、设置伪装，隐蔽警力，展开布控抓捕行动。一张法律的大网在执勤点周围慢慢铺开，等着“猎物”上钩。

凌晨5时许，前方侦查人员传来“嫌疑车辆已驶回”消息。

待车辆进入我设伏圈时，设伏已久的官兵们及时果断地对车辆进行包围控制。

一样的企图，同样的下场。从车厢里再次查获了一批走私的珍贵木材—红木。

水落石出难逃法网

短短3天时间，连续查获2起红木走私案件。利益的诱惑驱使不可谓不大，边境的执勤执法力度不可谓不强。

经审讯，涉案人员6人均对走私红木事实供认不讳。

第1起案件，涉案人员边巴(前文司机)交代，在一个月前，他在拉萨与1名接货人结识，并互留了电话号码。

1月10日左右，接货人通过电话联系边巴，让其前往朗玛布区域(不丹境内)接货。当边巴按时到达指定地点后，送货人却没有出现。

1月16日清晨9时许，接货人再次通过电话联系边巴，“今天货物会运到，你去拿一下，地点在普珍拉山口下面的东汝道，不丹那边的人会跟你联系”。

边巴再次驱车前往东汝道。当天下午两点半左右，7名不丹人赶着20匹马(货物由马驮运)按时到达东汝道，并帮边巴把货物装上车后，才返回不丹。

边巴把车盖上了篷布，又在放木材的车厢里覆盖了一层沙土，想要蒙混过关，然而机关算尽，却被我执勤官兵逮了个正着。

第2起案件，涉案人员陈祖星交代，1月9日中午，做木工生意的陈祖星在拉萨遇见在尼泊尔加德满都做服装生意的朋友王某。双方对“红木”生意进行了“磋商”。

1月15日，王某给陈祖星打电话称木材生意联系好了，货物已经交给几个不丹商人，让陈祖星18日从“朗玛布区域”拿货。

1月18日，陈祖星联系出租车司机扎西顿珠包车把他从拉萨送到了日喀则亚东县城，又联系到了货车司机边巴次仁，他们3人一同换乘边巴次仁的货车前往朗玛布区域“拿货”。于是，出现了3人鬼鬼祟祟地潜到执勤点拦车栏杆前，剪断了已上锁栏杆的锁链，吃力地推动着车辆向边境方向缓慢滑行的一幕丑剧。

“新中式”蔚然成风，红木家具企业如何在新中式大潮中独领风骚，为中式生活引航，是急待解决的课题。
新中式重在设计，但不仅限于设计。红木家具要进行新中式的变革，面临很多问题，如：为什么要做新中式家具，红木新中式家具应该如何定位、评判，新中式家具存在哪些市场风险，企业需要有哪些准备，企业经营上有哪些方向性的策略、针对性的战术？
市场要求红木家具企业创新，但创新不是一拍脑门的事情，需要全方位系统地思考和准备。
中国在全球的影响力越来越强，中式文化备受瞩目。“新中式”风潮已渗入中国的各个行业，中式文化元素在国际上也被奉为时尚新贵。党的“十三五”规划建议中明确提出：“坚定文化自信，增强文化自觉，加快文化改革发展”，中华民族伟大复兴的中国梦必将实现，基于中华优秀传统文化，继往开来的“新中式”之风必将愈演愈烈。红木家具是中式文化的集大成者，其文化性、艺术性、工艺技术等积淀深、资源广，有实力也有能力在“新中式”大潮中独占鳌头。

日前，日本最大的家居连锁店:株式会社NITORI集团(以下简称“NITORI集团”)在沪明确宣布，他们已把全球扩张作为集团近年发展的主要目标，“而中国是最重要的市场。”

据介绍，NITORI集团的店铺数量将从现在的590家，增长到2032年的3000家，增长近5倍；而中国大陆市场的店铺数，将从目前的38家增长的2032年的1000家，增长近30倍。

在上海，截至目前NITORI门店有5家，分别位于中山公园、七宝万科广场、徐家汇、莲花路漫游城，最新一家于今年5月1日落户在四川北路的艾尚天地。

中国零售业是一个竞争非常充分的市场，几乎叫得出名字的国际零售业巨头均已悉数到达，在家居行业，既有宜家、无印良品等国际巨头，又有月星、红星美凯龙等国内大鳄，NITORI集团此时到来，胜算几何？

此时加码中国市场的外资零售巨头不在少数

从NITORI集团披露的发展计划中，不难发现它对中国市场的青睐有加：截至目前，NITORI集团在全球的590家店铺中，日本有517家店铺，中国大陆有38家，中国台湾有32家。这表明，目前这家集团店铺主要集中在日本本土。

而到2032年，NITORI集团计划全球的店铺数达到3000家，其中，中国大陆的门店数达到1000家，中国台湾达到100家。届时，日本的门店数为700家，北美、南美市场相加为800家，欧洲为400家。这意味着，到2032年，中国大陆将成为NITORI集团在海外的最大市场，并超过日本本土市场的店铺数。

事实上，无独有偶，除了NITORI集团，还有不少国际零售业巨头也在加码中国市场。6月7日，世界500强、德国零售巨头阿尔迪中国首店正式开业。阿尔迪(ALDI)在中国因商标注册问题，改称“奥乐齐”，两家店分别为：静安体育中心店和古美生活广场店。

6月28日，世界500强排名第一、全球零售百强排名第一的沃尔玛旗下的会员制商超巨头:山姆会员店在青浦赵巷开出新店，这也是时隔9年后，山姆会员店在上海开出的第二家门店，全国的第26家门店；而两个月后的8月27日，全美第二大、全球第七大零售商Costco中国首店也将揭开面纱。

山姆会员店中国业务总裁文安德在接受媒体采访时，信心满满地表示，“到2022年，山姆会员店开业(包括在建，即将开业)的门店总数将增加到40-45家。”这意味着未来3年山姆会员店在中国市场上将进入加速跑阶段，从开业速度看，也是它在全球其它市场上所罕见的。

新进者的共同点：均为追求高性价比的折扣业态

加码中国市场的山姆会员店、Costco，业态属于“会员制超商”，它的特点是消费者需要购买售价不菲的会员卡，但商家通过大批量采购、大包装销售、高比例自有品牌商品等手段，提高商品的性价比，从而让会员得到实惠。高续卡率，又让它获得了不菲的会员卡销售收入。

与山姆会员店、Costco类似，NITORI集团销售的家具家居产品也是以性价比高著称。创始人、会长似鸟昭雄介绍说，他们的成功秘诀在于走了一条与传统日本流通企业不同的道路：“传统的日本流通商业模型，是站在生产商立场来制造商品。

生产商主导商品的供给，多环节中间商参与，导致成本增加。而NITORI集团奉行站在消费者立场来制造商品，准确把握消费者的需求，进行商品开发，去掉中间商，有效节约成本，实现价格大幅下降。”有数据显示，NITORI集团已经取得了连续32年销售额、利润的双增长。

为了确保商品的低价格，NITORI集团1985年就开始直接向海外采购，这在当时以出口为主的日本企业里是比较少见的。但这样做的好处显而易见，因为可以利用周边低廉的劳动力，廉价的原材料降低生产成本。

目前NITORI集团海外采购商品占比80%。此外，NITORI集团还总结出“卖得好的产品最先被淘汰”“留10%的空间给对手”的经营理念。NITORI有15000个商品品项(SKU)，每一年必须更新70%。先淘汰卖得好的商品，从最热卖的20%开始淘汰它们，因为卖得好的商品很快就有人来模仿。

另外，NITORI自有品牌商品率高达90%，但它特意留了10%给合作商品，因为这样就可以更好地利用第三方品牌来测试市场的反应。

值得一提的是NITORI集团独特用人之道。它要求员工平均年龄控制在30到34岁。正因为如此，对优秀年轻人才进行投入成为集团的策略之一。

2005年3月，似鸟昭雄私人捐助下设立的似鸟国际奖学财团成立，截至2018年度，累积资助来自中国、印度尼西亚、越南、以及亚、欧、非洲40个国家及地区的1287名优秀来日留学生。2014年资助范围扩大，不仅面向日本，更面向中国台湾，越南及美国的海外在校大学生，累计资助1187名大学生。

在2017年-2018年，资助中国大学生留学人数与资金同比增长39%，资助人数从2017年的136人增加至2018年的190人，奖学金则从136万元增长至190万元。

不惧新零售，更是这些市场“新人”的共同特点

尽管是中国市场的“新人”，但是，在中国如今已然成为新零售的“试验田”和“竞技场”之际，不惧新零售，大胆试水也是它们的共同特点。

6月7日开出阿尔迪在德国以知名的折扣连锁店面目亮相，在上海两家门店，除了保留德国“基因”，如全部采用标准规格包装，没有散装，巧妙地规避了超市较为头痛的食材浪费的问题。

陈列均采用德国特有的拆除包装纸箱直接上架的模式，视觉上更加整洁、清晰；商品中“ALDI奥乐齐”自有品牌比例高，虽是进口，但价格要比其他超市销售的同类进口商品便宜，性价比较高之外，早在2017年4月，ALDI奥乐齐就已通过入驻天猫国际的跨境电商方式进行探路。

在两家门店内，还可在店堂内随处看到二维码标识，顾客可通过扫二维码进入微信小程序的线上商城采购商品，在家等送货上门，3公里内是一小时达，江浙沪境内是当日达或次日达等。

NITORI集团同进入中国市场的其它日本零售企业相比，在对接新零售的“风口”方面也比较成功。在进入中国市场后不久，它就宣布入驻天猫平台。目前，它的天猫商城粉丝数已经达到81万。

除了入驻第三方电商平台，微博、微信、直播、营销大号等网络营销的十八般武艺，NITORI集团也均有涉及。而山姆会员店尽管实体店体量庞大，但进入中国市场以后，它对“蚂蚁雄兵”式的“前置仓”模式也非常接受。

今年1月份，山姆会员店与京东到家共同宣布，双方共建的山姆前置仓已覆盖深圳、上海和北京三座城市，依托于山姆门店对前置仓进行补货，能有效降低供应链成本与补货成本，双方计划，在2019年加速前置仓构建，覆盖更多城市，为更广大的消费者提供高品质商品1小时到家的即时消费服务。

新零售时代的到来，意味着外资零售业巨头在中国市场的发展正进入下半场。此前，商务部新闻发言人高峰在回应“外资零售业撤离中国市场”一说时曾表示：“对于线上的电子商务企业与线下商超融合发展的问题，这是包括外资在内的商业零售业发展的一种新趋势，能够实现不同业态的优势互补，拓展供应链的综合服务空间，不仅能够推动企业的创新发展，更能够为消费者提供更佳的消费体验。

商务部将继续采取积极措施，推进线上线下互动融合发展，推动我国消费转型升级。”这句话意味着，只要把“风口”变成突破口，中国市场依然充满机遇。