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京口打造“中国木材第一港”\大环境在变化,家具企业是否已到转型的关口

时间:2020-10-20     人气:987     来源:     作者:
概述:多个5万吨级泊位在长江边一字排开,来自国内外的一艘艘万吨轮卸下木材,这是记者在镇江新民洲临港产业园看到的情景。4月20日,这家产业园新建成的二期码头工程迎来验收。新民洲是京口区的“飞地”,它原是长江上一个岛,由于河道变化,渐与江对岸的扬州连......
多个5万吨级泊位在长江边一字排开,来自国内外的一艘艘万吨轮卸下木材,这是记者在镇江新民洲临港产业园看到的情景。4月20日,这家产业园新建成的二期码头工程迎来验收。
新民洲是京口区的“飞地”,它原是长江上一个岛,由于河道变化,渐与江对岸的扬州连成一片,形成陆地面积16.5平方公里的“半岛”,深水岸线达5.38公里。2014年12月,京口区成功引进战略投资者中国林业集团,本着错位发展理念,致力于将处在长江和京杭大运河交汇处的新民洲打造成“中国木材第一港”。港口一期和二期工程投资额超过40亿元,三期和四期工程投资额也将超过40亿元,过去9个月已迎来新西兰、澳大利亚、加拿大、美国等国的大型货轮,进口木材达160万立方米,位居全国木材港口货运量前列。
该产业园党工委书记杨彬说,港区既有深水码头,又有宽裕腹地可作木材堆场,还预留出足够的建设用地用于产业配套。目前,木材初加工一期引进了来自重庆、天津、福建等地的4家木材加工企业,二期厂房主体结构也已完成并签约引进11家木材加工企业。产业园将配套建设可吸纳1.2万-1.5万人口的木业生态城,发挥江海河联动优势,推进港产城融合,争取3年内木材进口量达1000万立方米。

互联网迅速崛起的时代,成功改造了消费者的思想和行为,传统企业如若试图长期沿用陈旧的经营战略来应对瞬息万变的市场竞争,无异于缘木求鱼。因此,商业社会激烈的角逐不会容忍任何侥幸心理,亦不会姑息任何“落难者”,不改变就出局的永恒法则,曾一次次将万千企业送上“断头台”。
既然沿用旧理念旧制度行不通,那么就要寻求新出路。转型,便孕育而生。于是,关于转型的各类话题的谈论经久不息:是深耕细作原有产品还是延伸产品线,是行业之间的跨越还是跨界到其他行业,是深挖市场还是放弃原来的领域重新开始……
对于家具企业来说,转型是必然,但何时转则需要明确方向和目标。那么在当下局势,哪些企业亟需转型,哪些企业在未来3—5年还能靠着现在的模式“吃饭”?笔者以为有两个因素可以区别开来:一是企业的核心竞争力还在不在,二是行业的大环境变了么。
企业的核心竞争力还在不在?
一个企业,“行走江湖”的必备武器便是品牌的核心竞争力,一旦这个竞争力在某一时刻失效了,而企业没有这个意识,那离万劫不复的境地也就不远了。古往今来,名留青史的企业,只会是那些有自己特色竞争力的“闯荡者”。
我们熟知,家电行业的格力,每年的年产值达到上千亿,作为行业龙头老大,它拥有家电产品空调的核心竞争力,掌握行业的发展全局,占据市场的高份额,且产品质量高、知名度高、消费者买账,故即便在未来的5年,它保持现状发展,依然能在行业吃得开,因为它的核心竞争力还牢牢掌握在自己的手中,而且终端渠道资源丰富,可谓天时地利人和一应俱全。
而此时,如果你是不知名的家电小企业,又想在生产品牌、终端渠道完善的行业里分得一杯羹,你就要问问自己是否拥有某一细分领域的核心竞争力,且这个核心竞争力最好是别人没有的,而你恰恰又拥有了的,否则凭借蛮力或者说是一腔热血依然难以打开市场的缺口。
反观家具行业,同样存在类似的案例,也许还更为鲜明更为复杂。这两年定制的发展如火如荼,成就了诸如尚品宅配、维意定制、索菲亚等行业黑马。拿尚品宅品来说,预见并及时扑捉定制这股风,近来的状态也是“春风得意”,不仅在营销战上屡屡上演新玩法,在终端渠道上也开足马力,由于过早涉足定制领域,且深耕细作,对定制的理解也更透彻,同时掌握着定制的要领与技术,使得自己在这一领域的作业如鱼得水,堪称行业元老级品牌。
据专家预测,定制在未来五年依然会迅速发展,同时也会带来较大的商机,且会有更多的企业加入,局势可能会变得越来越混杂,但定位会趋于清晰。类似尚品宅配这样的“领跑者”,如它能够继续在定制领域挖掘新理念、新技术,做好服务、完善体验,相信它仍然能够“傲笑江湖”。
行业的大环境变了么?
除了深究自身的因素,从行业环境的变化反观企业自身是否走到了转型的关口也是一种行之有效的方式之一。但究竟如今家具行业的大环境有没有变化?答案是肯定的,也是否定的。
我们知道,工厂、卖场、经销商三者组成了家具行业的整体格局,他们是行业的主导者,也是被主导者,这场三角恋的关系已由早期的甜蜜进入争夺,“角逐的战火硝烟弥漫”。因而,想要了解家具行业的大环境有没有变化,发生了哪些变化,从这“三员大将”的角色变化便可看出些许蛛丝马迹。
从终端渠道来看,虽然近几年电商、整体家装等“风口”蜂拥而起,并成功抢走了部分消费市场,但家具是具有耐消品属性的大宗商品,需要去亲身体验性能与触感,且基于网购的安全性与物流体系等硬件、软件设施还有待加强与完善,多数消费者还是会选择线下实体店购买家具。因而,卖场依然是目前家具行业最主要的终端销售渠道,三十年从未改变。
既然卖场还是家具行业的主要终端渠道这个事实没有变,那么对于多数以线下店面为主的传统家具企业而言,无疑是个利好消息。“有饭吃”虽说在低迷的市场已是难能可贵,但企业是以追求利润为主的群体,“单单有饭吃还不够,还要有肉吃”!
于是,企业就该考虑自身在渠道方面的经营状况了,一支有经营理念而非过分依赖工厂的经销商队伍无疑是占据市场的最好利器之一,也是恐固大后方阵地的坚强后盾。此外,在战场上,处于易守难攻的险要位置的一方往往易于取胜,同理,在主流卖场中心位置的店面生意无形中会比其他位置好很多,这是因为站在最显眼的位置容易让人记住,当品牌价值在经销商心里留下痕迹,就像种子培养在土地里,总有一天会吐芽生长。
俗话说,三年一小变,五年一大变。如今传统家具终端渠道卖场的“老大”位置受到了公然“挑战”,以电商、整体家装为代表的非主流渠道轩然而起。对于工厂而言,这是一个机会,同时也是一个挑战。不论电商在家具行业还能掀起多大的风波,“站在风口上,猪都能飞起来”已经激励不少家具人试水电商,然而到目前为止,在家具行业还没有出现企业转型电商成功的案例,这也为企业敲响警钟,究竟自己是否已做好转型电商的准备?是否有能力去走好电商这条路?
其实,不论是传统的主流卖场,还是电商、整体家装等后起之秀,目的都是为企业、经销商打开销路,把产品卖出去,实现企业的长远发展。
商业环境每时每刻都在改变,然而万变不离其宗,产品、服务与体验是永不过时,看看家具行业真正做得好的企业无不是在产品、服务、渠道、营销等深耕细作,然而也正是这一群人,在行业阵型的阵痛期,活得越发精神、有志气。
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  • 随着一声汽笛长鸣,日前,“理查德”号4万吨货轮徐徐停靠在京口区新民洲港码头。与此同时,一台台大型吊机伸展长臂,从船舱将一捆捆原木卸到岸上,再由货车转运到后方堆积如山的仓储区。“船上的木材是从新西兰运来的辐射松。”中林新民洲港务有限公司总经理徐海平向记者介绍说,在接下来的时间里,还将有来自加拿大、澳大利亚等国家的几艘运载原木的外轮停靠港区码头。据统计,今年以来,新民洲港已停靠外轮21艘,累计进口木材55万立方米。
    站在正在作业的一期码头,放眼向长江上下游江岸望去,二期工地上4个5万吨级泊位主体工程已经完工,工作人员正忙着安装吊机,目前吊机安装工作已接近尾声,总投资约1.8亿元的12台25吨级吊机将在近期全部安装到位,届时连同一期的6台吊机,共有18台吊机屹立在长江镇江段北岸。“二期工程建成并实现对外开放,预计当年进口原木突破200万立方米,并且还会增加。”新民洲临港产业园管委会主任杨帆说。
    位于长江北岸的新民洲,正成为一块“战略宝地”。成就点睛之笔的,是2014年12月园区成功引进战略投资者:中国林业集团,双方合力规划建设中林(镇江)生态产业城。“2018年我国将全面停止天然林的商业性采伐,木材进口的依存度将达90%,原木进口量达1.2亿立方米以上。中林集团作为国内唯一从事林木经营管理的央企,将把新民洲打造成为国家级重要木材战略储备基地。2018年新民洲将承担中林集团原木进口量的70%,约1200万立方米,约占全国原木进口量的十分之一。”徐海平说,项目落户新民洲,是看中其独特优势:区位上,新民洲地处长江与京杭大运河交汇处,具备较低的物流运输成本优势和较强的市场辐射力;资源上,新民洲具有稀缺的深水岸线和广阔的纵深腹地,为推进木材产业链的港工贸一体化发展奠定了坚实的基础。
    众木成林,一根根木材搭起了一条长长的产业链。如今,在新民洲,一座集贸易、仓储、物流、加工、金融服务为一体的国家级木材战略储备基地正在形成。徐海平介绍,根据中林集团的战略布局,不但要在新民洲打造出国家级木材储备加工交易示范基地,还将在木材上继续做文章,打造中国国家级进口木材熏蒸处理区、国家级进口木材加工基地;国家级原木现货期货交易中心、国家级原木定价中心、国家级中高端木制品交易中心。
    目前,生态产业城建设呈快速推进之势。总投资1.02亿元的木材加工园一期项目正式投产,已有4家木材加工贸易类企业入驻,短短一个多月时间,已加工原木近1万立方米;总投资3亿元的二期项目,正在协调解决用地指标问题。
    “这是被生态倒逼出来的大项目,也是重视生态引领的大项目。”现在,看着一个国际“木”城项目已由蓝图逐步展露现实模样,京口区有关领导感慨道,“除了一根木头打造的六个国家级基地和中心,我们还重视新民洲另一个国家级称号:中国生物多样性保护与绿色发展示范基地。我们决不允许破坏生态的产业在新民洲野蛮生长。曾有煤炭行业想入驻,被我们坚决给拒绝了。生态,是新民洲的金字招牌,我们必须保护好这个金字招牌。”
    林生城兴。眼下,新民洲投资5亿元,全力做好临港产业的配套设施建设。记者关注到一个有意思的细节:规划中的生态城,每条道路都是以香樟、榕树这样的树名来命名。“木业的发展,会形成巨大的产业带动效应。”京口区有关领导说,下一步,新民洲将利用区位和环境优势,大力发展生态健康养老产业和观光旅游生态农业。展望明天,随着木材产业的发展,人口集聚效应不断增强,一座适合3万人宜居的“港产城”融合发展的综合性现代化生态小镇即将呈现。

    12月2日,福建省三福古典家具有限公司董事长、第二届福建省古典工艺家具协会会长黄福华一行到凭祥参观考察。市委书记邱明宏,市委常委、纪委书记何少伟,市委常委、市委办主任赵忠民等陪同考察。


    黄福华一行首先实地参观考察了南山红木城、红木原材料交易中心以及弄怀、浦寨边贸点等地,并听取了凭祥招商引资优惠政策、发展思路和方向的相关情况介绍。

    邱明宏在介绍中说,近年来,凭祥创优环境、创新机制,始终坚持招大引强,通过行业龙头企业和知名企业的跟踪引进,实现“招、引、带”的连锁效应,经济保持快速发展态势。目前,凭祥市的红木生产加工统一集中,配套齐全,希望通过此次招大引强,引进像“三福”这样的中国红木龙头型企业,解决凭祥红木产业没有大型、高端、知名生产企业的弱项,解决凭祥红木品牌,助推凭祥红木产业升级。希望福建省三福古典家具有限公司董事长黄福华能够在凭祥投资发展,传承中国古老红木家具制作技艺,并通过文化产业化使红木家具产业成为最重要且最具特色的支柱性产业,推动凭祥红木产业的大发展。

    黄福华表示,通过此次凭祥实地考察,亲身感受到了凭祥良好的投资环境和发展潜力,对于在凭祥投资发展充满信心,今后将会进一步加强交流沟通、加深合作。

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  • 近日,京津冀家居企业外迁的话题引起了行业内的热议。一边顺应“有序疏解北京非首都功能”的发展核心,一边面对越来越严苛的环保减排要求,在多重作用力之下,家居行业尤其是制造企业正在面临前所未有的格局调整。基于对未来首都发展定位的考量,北京现有的近千家家具建材生产企业、批发市场和近百万平方米的仓储物流中心,都面临着外迁和进行转型升级的压力。
    北京家居建材制造业面临各种压力就地改造或转型外迁难以避免
    《京津冀协同发展规划纲要》的核心,在解决人口拥挤、交通拥堵、公共资源紧张等“大城市病”的困扰中显得尤为重要。另外,《木质家具制造业大气污染物排放标准》的出炉,也让不少家居企业倍感压力。据了解,该标准首次在排放标准中提出了原辅材料中的挥发性有机物含量指标,以及工艺措施和管理要求。更有业内人士直言,制定新排放标准目的之一,就是推动油性漆彻底退出市场,让家具等木质家居产品全面使用水性漆。作为非首都功能疏解中的一环,北京家居建材制造业面临着重要的选择与考验。
    由此,在“京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破”的要求下,家居企业将就地改造还是转型外迁。在北京疏解非首都功能的大背景下,诸多长期在京进行生产、经营的家居品牌,已经有了外迁计划。不少家居卖场及家具建材品牌早已摩拳擦掌跃跃欲试,分别在“京津冀”甚至宽广的范围中规划家居产业园区,聚拢更多家居企业“抱团儿”入驻。这些准备在各地大展身手的产业园区,并不是简单的抱团儿搬家。
    基础条件加上品牌实力优质的品牌也会得到各方的青睐
    当然,能够实现家具工厂与承接地的理想对接,一方面有赖于地方配套设施、交通等基础条件,一方面也有赖于品牌自身的实力与特点,优质的品牌自然也会得到各方的青睐。工厂的迁移也带动了为之服务的人员迁移,这对于疏解北京非首都功能而言无疑是顺势而为。在京津冀协同发展规划中,生态环境保护与交通一体化、产业升级转移等一并成为需要率先取得突破的重点领域。相应的,2015年出炉的《木质家具制造业大气污染物排放标准》,也对家具制造业提出了明确的环保要求。
    如能实现制造、仓储、物流一体化的模式,对于消费者来说同样是一次消费体验的改变。众家居品牌以一个基地为枢纽,联合运输及送货安装,既能节约成本协同合作,又能让消费者减少对接数量和频次。同时,高效率低成本带来更好的性价比,家居产品惠民利民的目标便可能真正落地。
    由生产型向服务型模式转变形成家具行业新格局
    北京家具生产企业的外迁,一种是生产环节外迁,一种是立足产业升级基础上的规模扩大。对于品牌和城市来说,影响到底有多大?是被迫的“出走”,还是顺意的“远行”?对此,北京家具行业协会会长何法涧表示,企业外迁后,将保留产业链的两端:设计研发和销售,核心竞争力将留在北京,必然会推动我市的智能制造、服务制造,推进生产型向服务型模式转变、向文化创意产业转变,形成我市家具行业新格局。所以,企业外迁不仅不会制约北京家具行业的发展,反而更能促进行业的做强做大。
    为了使品牌受二次升级和技术提升的影响降到最低,迁移到更远的地方可能是更好的选择。当然,北京品牌落户外省、工厂和制造端某些板块的外迁,并不意味着品牌的外迁。就行业来讲,这些品牌在北京诞生、孵化,依然拥有纯正的“北京血统”。虽然把制造基地搬离北京,但从设计到研发,从管理到销售,相应的标准都没有改变。

    去年8月出台的《红木家具通用技术条件》要求,到目前新国标已经执行4个多月,到底目前市场上的红木家具还存在着什么样的问题?为此,由居然之家主办,“友联”红木协办的行业高峰论坛近日在红木大会堂举行。

    居然之家集团副总裁任成首先讲到,居然之家作为卖场,已在去年率先执行“新国标”,不断引导、培训商户去配备“一卡一书一证”。但对商户的检查中发现,品牌间证卡的规范性差异较大,有“友联”红木等标识非常规范的商家,也有个别品牌的规范性还需要监督。

    标准化专家刘平认为,“新国标”的实施,可以优化行业生态,起到优胜劣汰的作用,一是媒体要多做宣传,广泛向社会介绍通用技术条件;二是消费者要尽量到知名度高的大卖场,购买知名品牌的家具,商场会有更好的自我约束和服务承诺;三是政府要进一步加大查处力度,加大对消费者投诉的处理力度。

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