家具“集体商标” 提升行业竞争力
上周四,顺德龙江镇与顺德家具协会宣布,将引导顺德家具企业组建 SDF顺德家居股份有限公司 ,以 顺德家具 的集体商标统一形象,在国内外逐步建立连锁式家居大卖场。在次日开幕的第十一届伦教木工机械博览会上,伦教木工机械集体商标也首次正式发布。
注册并使用集体商标,把中小企业的力量集中起来,创立驰名商标,提高商品和服务的竞争能力,是许多发达国家广泛采用过的成功经验。不同于普通商标,集体商标的注册和使用本身就具有广告效益,有利于实现规模经济效益,扩大国内乃至国际市场的影响力。
此次亮相的 顺德家具 旨在开辟自主拥有的卖场,在市场形成焦点,帮助本土家具企业尤其是中小企业打开销售渠道；同期发布的 伦教木工机械 ,亦希望能够带来规模效应,更好地提高伦教木工机械行业的影响力。
集体商标的申报注册只是第一步,如何管理和使用这一商标,让其更好地为产业升级转型服务,才是商标持有人需要深思熟虑的核心问题。打响集体商标知名度、提升品牌 含金量 、助力行业企业开拓市场,顺德的集体商标之路依然任重而道远。
会上，特邀市社科联陈满林副主席解读了十七届五中全会精神；周金瑞会长作了《教导型组织模式分享会》的报告，并且与大家一起分享了鸿联集团自身管理的经验和感受，让企业家们深受启发。
会议上还通报了公会换届以来的主要工作，商讨了2011年公会的工作计划。
最后，市工商联江元副主席传达了中共中央国务院16号文件的主要精神，充分肯定了家具同业公会换届以来所做的工作，并希望公会在今后的工作中，做好二篇大文章，一是引领企业做好转型升级，二是不断提升公会影响力、凝聚力。
Ryanair的老板Michael O’Leary让自己的名字频繁出现在粗鲁的广告中，成功地让自己变成了一个讨厌的公众人物。他获得了大量的新闻报道，我确信他的讲话推动了该公司收入的上升。我总是认为这是一种很恶心的策略，没有人会喜欢。但是现在，我自己开始喜欢这种策略了。这一次，O’Leary开始展露出自己的聪明才智了。而且这一次，他不再是制造噱头。
相反，O’Leary承认他的航线不得不做出调整。目前的平均费用——大约为40美元——是无法承受的。更大的需求意味着把更多的航线调整到更重要的机场（同时也意味着更高的价格）。他在最近一次接受采访时表示，“我们不得不从提供市场上最低价格的机票这种痴迷中摆脱出来。”他还表示，“每一家公司都会有这样的经历——从快速增长的罗宾汉模式里走出来。”
成为城里最便宜的商店很少能够成为一项长期的选择。但是改变总是异常艰难。这也就是为什么O’Leary这一次能够在我心中得分的原因。他承认自己公司的商业模式需要改变，他还承认他自己可能会成为一个障碍。随着航线变得越来越复杂也越来越昂贵，他认为，“你会需要另一个管理团队。公司将不再需要我的个人表演。”
当Ryanair开始提高价格的时候，该公司就不能再依靠低价作为自己的竞争利器。在未来，这家公司也许会做一些今天不需要做的事情——也就是O’Leary称为“carey-sharey原料”的东西，例如对客户好一些。O’Leary的个人公众形象对这些事情毫无帮助。
很少有CEO会意识到这一点，他们不应该把一切都抓在手里，一切都应该在变动之中。这种场景我们经常见到：通常所有的人都看到了变化，但是没有人有勇气对此作出反应。公司董事会往往既消极又充满政治，所以公司要么就是收缩，要么就奋起抗击。如果O’Leary能够保持他在这次声明中表现出的勇气，他也许能够做到很少有CEO能够做到的事：急流勇退。
所有的领导都有属于自己的时刻。如果他们的公司成功，而公司需要发生改变——也确实开始发生改变的时候，公司需要顺着新的路走下去。一名真正的领导应该率先作出改变；其他的一切都会随之发生改变。