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“4字诀”巧购环保家具

时间:2011-04-08     人气:1116     来源:北京家具行业协会网     作者:
概述:家具污染日益严重,您在选购家具时注意4点,就可以尽量把污染挡在居室之外。......

  家具污染日益严重,您在选购家具时注意4点,就可以尽量把污染挡在居室之外。

  望:看材质、找标志。在购买家具时,您要注意查看家具是用实木,还是人造板材制作的,一般实木家具给室内造成污染的可能性较小。另外,您要看看家具上是否有国家认定的“绿色产品”标志。凡是有这个标志的家具,都可以放心购买和使用。

  闻:要小心刺激性气味。在挑选家具时,您一定要打开家具,闻一闻里面是否有很强的刺激性气味,这是判定家具是否环保的最有效方法。如果刺激性气味很大,证明家具采用的板材中含有很多的游离性甲醛,会污染室内空气,危害到您的健康。

  问:要了解厂家实力。您在与销售人员讨价还价的时候,别忘了问问家具是否符合国家有关的环保规定,是否有相关的认证等。另外,您可以了解一下家具生产厂家的情况,一般知名品牌、有实力的大厂家生产的家具,污染问题比较少。

  切:摸摸家具心里有底。摸摸家具的封边是否严密,材料的含水率是否过高。因为严密的封边会把游离性甲醛密闭在板材内,不会污染室内空气;而含水率过高的家具不仅存在质量问题,还会加大甲醛的释放速度。另外,如果您购买的家具已经给室内空气造成了污染,除了要注意室内通风外,还可以购买一些“甲醛吸附剂”,来消除家具释放到空气中的甲醛。

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  •   “凡是与人们刚性需求相联系的产业永远是朝阳产业,我国的传统产业永远是朝阳产业。”

      “中国陶瓷产业处于突破的前夜。”中国复关及入世谈判首席代表龙永图,昨日(28日)在出席“中国制造 佛山论坛”暨第七届中国陶瓷行业新锐榜颁奖典礼时说。

      在颁奖典礼现场,在由凤凰卫视胡一虎主持的陶瓷行业版的“一虎一席谈”里,各大陶瓷企业领军人物、政府官员、协会专家等,就陶瓷行业国际化、品牌、新技术运用等话题坐而论道,龙永图作为特别嘉宾坐镇点评。

      观点1传统产业不要妄自菲薄

      “陶瓷产业作为传统产业,我觉得和其他传统产业一样,涉及到人的吃穿用基本需求,永远是朝阳产业。”尽管龙永图自称是陶瓷外行人,但他认为陶瓷业不要因为是传统产业而妄自菲薄。

      之前常常有人用“我们做多少件衬衫才可以换一件波音飞机”来说明中国只是“世界工厂”,让很多人觉得“抬不起头”。对此,龙永图表示,如果不做衬衫,不做袜子,不做鞋,不做陶瓷,他们用什么穿什么。所以凡是与人们刚性需求相联系的这些产业永远是朝阳产业,我国的传统产业永远是朝阳产业。

      面对产业升级转型、反倾销等外部因素,龙永图建议,陶瓷行业的老板要坚定信心,不是要丢掉这个行业,而是要把这个行业做到极致。

      陶城报社管委会主任李新良表示,参评新锐榜企业的热情证明了陶瓷业内的信心,今年的参评项目达到206个,为历届之最。而今年备受行业关注的“金土奖”则由广东马可波罗陶瓷有限公司、广东蒙娜丽莎陶瓷有限公司、广东金意陶陶瓷有限公司、广东宏宇陶瓷有限公司拿下,这些是公认的代表行业发展趋势的企业。

      观点2中国可做陶瓷业国际整合者

      前不久佛山陶瓷在欧洲遭遇新一轮反倾销,从而引发对佛山陶瓷突围新的思考,品牌成为与会陶瓷企业家们嘴里频频出现的词汇。鹰牌去年经历了资产重组但总体还是稳健发展,对此,鹰牌陶瓷总裁林伟表示,这就是得益于企业坚持的品牌路径。

      最近先后去过意大利、西班牙参观的李新良则表示,国内企业与国外企业在设计、品牌方面还是有差距。让他感受最深的是,国外企业展位不是强调我如何好如何强,而是强调自己的个性。李新良认为这种思路值得国内企业学习。

      龙永图表示,一块瓷砖,其设计可能是意大利的,材料可能是美国的,生产可能是在中国,销售、批发、零售可能在欧洲、日本,这是一个“多国部队”产业链条。“这个品牌有一个最终的整合者,希望是中国人来做。”在龙永图看来,国内是世界最大的市场,国内陶瓷企业是最大的生产者,而通过整合陶瓷产业链各个环节的国际队伍,国内陶瓷产业就不仅仅在质量上有一个大的提高,而且可以占领各个国家的市场,了解各个不同市场的文化。这样,国内的产品就会成为一个全球性的品牌。

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  •      货物运到期限从承运人承运货物的次日起,按下列规定计算: 

        (1)货物发送期间为1日。 

        (2)货物运输期间:每250运价公里或其未满为1日;按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。 

        (3)特殊作业时间: 

        需要中途加冰的货物,每加冰一次,另加1日。 

        运价里程超过250运价公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物,另加2日;超过1000公里加3日。 

        一件货物重量超过2吨,体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。 

        (4)整车分卸货物每增加一个分卸站,另加1日。 

        (5)准、米轨间直通运输的整车货物,另加1日。 
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