江苏在南通成立通风机械工程技术研究中心
时间：2007-07-12 人气：1516 来源：中国机械网|http://www.jx.cn/ 作者：
概述： 江苏省依托南通申海集团股份有限公司，联合上海同济大学、南京航空航天大学、上海大学等单位共同组建了江苏省通风机械工程技术研究中心。 目前，这个研究中心已累计投入2000多万元，建成了国内最先进的通风机械......
江苏省依托南通申海集团股份有限公司，联合上海同济大学、南京航空航天大学、上海大学等单位共同组建了江苏省通风机械工程技术研究中心。
目前，这个研究中心已累计投入2000多万元，建成了国内最先进的通风机械全自动采集数据测试台、国内首个蒸发冷却通风技术测试实验室、全自动通风机的推力测试台和国内最大通风耐高温测试台等科学试验装置，并在核电净化机组、核级风机、轨道交通用风机、地铁通风空调一体化智能环控机组等方面开发出14项高新技术产品，取得11项国家专利，使江苏省通风机械技术和设备开发达到国内领先水平，实现了该领域技术和设备的国际接轨，大大缩小了我国在该技术领域与国际水平的差距。
目前，这个研究中心已累计投入2000多万元，建成了国内最先进的通风机械全自动采集数据测试台、国内首个蒸发冷却通风技术测试实验室、全自动通风机的推力测试台和国内最大通风耐高温测试台等科学试验装置，并在核电净化机组、核级风机、轨道交通用风机、地铁通风空调一体化智能环控机组等方面开发出14项高新技术产品，取得11项国家专利，使江苏省通风机械技术和设备开发达到国内领先水平，实现了该领域技术和设备的国际接轨，大大缩小了我国在该技术领域与国际水平的差距。
（声明：凡转载文章均是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请与本网联系，我们将及时处理，谢谢！）
瓦轴集团日前表示，一条国内先进的特大型轴承锻造生产线已在该公司开工投产，它的投产使该集团成为东北地区最大的轴承锻造生产基地。据介绍，这条生产线可加工最小外径为600毫米、最大外径为3.7米、重达3吨的锻件。
瓦轴方面表示，今年起，一系列国家重点发展的十六个技术专项配套产品和装备制造业所急需的替代进口产品相继在瓦轴工业园出产，但是生产中所需的许多大型产品的锻件，瓦轴仍需从国外进口，这不仅增加了生产成本，还延长了生产周期。上述生产线的投产正为了满足瓦轴集团特大型产品锻件的制造需求，为该公司向装备制造业用户快速供货奠定了基础。
瓦轴方面表示，今年起，一系列国家重点发展的十六个技术专项配套产品和装备制造业所急需的替代进口产品相继在瓦轴工业园出产，但是生产中所需的许多大型产品的锻件，瓦轴仍需从国外进口，这不仅增加了生产成本，还延长了生产周期。上述生产线的投产正为了满足瓦轴集团特大型产品锻件的制造需求，为该公司向装备制造业用户快速供货奠定了基础。
阅读全文
6月26日，中国重汽与南非超级集团公司（Super Group，以下简称超级集团）在济南签署合作框架协议。
根据框架协议，超级集团将首批采购中国重汽300辆水罐车，销往南非及周边非洲市场，并计划在年内再采购1800辆中国重汽重卡产品。同时，超级集团还将协助中国重汽在南非上产品目录，为下一步中国重汽产品进入南非市场做好准备。此次协议的签署，意味着中国重汽产品首次进入南非市场成为现实，这不仅是中国重汽第一次打开了非洲市场的大门，更是在中非战略合作背景下的一项重要举措。
据了解，此次协议的签署还只是中国重汽和超级集团合作的第一步动作，接下来更深入的合作还处于周密的规划之中，但可以肯定的是，中国重汽初期将以产品输出的形式奠定在非洲发展的基础，经销商网络的建设和售后服务的完善都将在超级集团的本土主导下完成，至于是否会在非洲建厂进行本地化生产，中国重汽方面表示在未达成最终的协议之前，一切都有可能。
超级集团执行董事莱斯－约翰斯顿（LesJohnston）表示，中国的产品非常适合非洲市场，超级集团一直都关注中国汽车行业的发展，甚至专门制定了在中国的发展战略，“我们希望与中国有竞争力的企业建立合作伙伴关系，共同开发非洲市场，而这次与中国重汽签署框架协议，也是这一战略计划中的一部分”。
中国重汽集团董事、副总经理韦志海也告诉记者，通过双方长期的考察和沟通，中国重汽与超级集团达成了此次的初步协议，但这只是中国重汽进入非洲市场的第一步，在未来的发展中，不仅是南非甚至是整个非洲市场，中国重汽都将选择最好的合作方式，以便充分有效地融入这一具有潜力地区。
但就目前情况而言，中东仍然是中国重汽最大的出口市场，韦志海表示：“相比于中东市场，非洲有着两个明显的特征，一是多以分散性的小国家居多，没有足够大的国家来支撑经济发展；二是整体经济尽管呈上升趋势，但仍然处于发展阶段。这两个特点决定了非洲在短期内不可能超越中东市场，但非州将在我们的出口战略中居于第二大核心地位。”
根据框架协议，超级集团将首批采购中国重汽300辆水罐车，销往南非及周边非洲市场，并计划在年内再采购1800辆中国重汽重卡产品。同时，超级集团还将协助中国重汽在南非上产品目录，为下一步中国重汽产品进入南非市场做好准备。此次协议的签署，意味着中国重汽产品首次进入南非市场成为现实，这不仅是中国重汽第一次打开了非洲市场的大门，更是在中非战略合作背景下的一项重要举措。
据了解，此次协议的签署还只是中国重汽和超级集团合作的第一步动作，接下来更深入的合作还处于周密的规划之中，但可以肯定的是，中国重汽初期将以产品输出的形式奠定在非洲发展的基础，经销商网络的建设和售后服务的完善都将在超级集团的本土主导下完成，至于是否会在非洲建厂进行本地化生产，中国重汽方面表示在未达成最终的协议之前，一切都有可能。
超级集团执行董事莱斯－约翰斯顿（LesJohnston）表示，中国的产品非常适合非洲市场，超级集团一直都关注中国汽车行业的发展，甚至专门制定了在中国的发展战略，“我们希望与中国有竞争力的企业建立合作伙伴关系，共同开发非洲市场，而这次与中国重汽签署框架协议，也是这一战略计划中的一部分”。
中国重汽集团董事、副总经理韦志海也告诉记者，通过双方长期的考察和沟通，中国重汽与超级集团达成了此次的初步协议，但这只是中国重汽进入非洲市场的第一步，在未来的发展中，不仅是南非甚至是整个非洲市场，中国重汽都将选择最好的合作方式，以便充分有效地融入这一具有潜力地区。
但就目前情况而言，中东仍然是中国重汽最大的出口市场，韦志海表示：“相比于中东市场，非洲有着两个明显的特征，一是多以分散性的小国家居多，没有足够大的国家来支撑经济发展；二是整体经济尽管呈上升趋势，但仍然处于发展阶段。这两个特点决定了非洲在短期内不可能超越中东市场，但非州将在我们的出口战略中居于第二大核心地位。”
阅读全文