江苏塑光成为全国最大汽摩塑料油箱生产基地之一
时间:2007-07-13 人气:1432 来源:中国机械网|http://www.jx.cn/ 作者:
概述: 初夏6月,一般是厂家销售淡季,可位于江苏省泰兴市的江苏塑光工程塑料有限公司内,一辆辆车排成长龙等待装运该公司的产品--汽车塑料燃油箱。工厂日夜加班,产品仍供不应求。目前该企业已成为我国最大的......
初夏6月,一般是厂家销售淡季,可位于江苏省泰兴市的江苏塑光工程塑料有限公司内,一辆辆车排成长龙等待装运该公司的产品--汽车塑料燃油箱。工厂日夜加班,产品仍供不应求。目前该企业已成为我国最大的汽车、摩托车塑料邮箱生产基地之一。
汽车塑料燃油箱是美国和欧盟推出的绿色环保和高科技产品,现被世界上广泛运用。该产品具有抗冲击、抗静电、阻燃、防爆、耐老化、无污染等特点,还可根据车体铸成各种形状、扩大空间。江苏塑光公司在消化吸收国外先进技术的基础上,与中科院长春应化所、湖南大学及加拿大某高等院校及大型汽车制造公司合作,依靠先进技术,成功开发出汽车用塑料燃油箱,已经形成了独特的创新能力和技术优势,具备了自主研发、设计造型及规模生产能力。企业能够根据客户需要,自行开发3~1000升各种规格型号的单层、多层塑料燃油箱。2000年该公司生产的汽车六层塑料燃油箱,是国内同行中惟一被列入国家“火炬计划”的项目,成为国家级高科技产品。企业也被评为“国家级高新技术企业”。
近几年来,塑光公司不断加大基础设施投入,建立了新厂区,加紧技术改造和设备更新,投资1亿多元从德国引进世界先进水平的汽车六层中空机和其他设备;并将大量进口检测设施,建立了功能完备的产品检测中心,形成了从产品三维设计开发、采购供应、生产计划、仓储管理到客户服务的计算机管理网络。
随着企业规模的不断扩大,目前塑光公司已拥有单层中空机7台、多层中空机3台,年产塑料燃油箱达250万只。所生产的320升至1000升重卡汽油、柴油塑料油箱被国内一汽、东风、北汽福田、陕西重汽等十多家大型汽车厂家所采用,产品供不应求。公司生产的柴油油箱冬天无需再用火烤,因为在油箱内部装有自动加热装置,启动后5分钟即可使用。今年春节前,该产品在长春-30℃的恶劣环境下使用几个月后,受到了用户的好评,目前这项技术正在申请专利。
汽车塑料燃油箱是美国和欧盟推出的绿色环保和高科技产品,现被世界上广泛运用。该产品具有抗冲击、抗静电、阻燃、防爆、耐老化、无污染等特点,还可根据车体铸成各种形状、扩大空间。江苏塑光公司在消化吸收国外先进技术的基础上,与中科院长春应化所、湖南大学及加拿大某高等院校及大型汽车制造公司合作,依靠先进技术,成功开发出汽车用塑料燃油箱,已经形成了独特的创新能力和技术优势,具备了自主研发、设计造型及规模生产能力。企业能够根据客户需要,自行开发3~1000升各种规格型号的单层、多层塑料燃油箱。2000年该公司生产的汽车六层塑料燃油箱,是国内同行中惟一被列入国家“火炬计划”的项目,成为国家级高科技产品。企业也被评为“国家级高新技术企业”。
近几年来,塑光公司不断加大基础设施投入,建立了新厂区,加紧技术改造和设备更新,投资1亿多元从德国引进世界先进水平的汽车六层中空机和其他设备;并将大量进口检测设施,建立了功能完备的产品检测中心,形成了从产品三维设计开发、采购供应、生产计划、仓储管理到客户服务的计算机管理网络。
随着企业规模的不断扩大,目前塑光公司已拥有单层中空机7台、多层中空机3台,年产塑料燃油箱达250万只。所生产的320升至1000升重卡汽油、柴油塑料油箱被国内一汽、东风、北汽福田、陕西重汽等十多家大型汽车厂家所采用,产品供不应求。公司生产的柴油油箱冬天无需再用火烤,因为在油箱内部装有自动加热装置,启动后5分钟即可使用。今年春节前,该产品在长春-30℃的恶劣环境下使用几个月后,受到了用户的好评,目前这项技术正在申请专利。
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上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)渐露世界大型企业的风范。昨日,《财富》杂志正式公布“2006年度世界500强企业排名”,上汽集团以合并报表180亿美元的销售收入在世界500强中排名第402位,较2005年世界500强第475位向前跃进一大步。
这也是上汽集团第三次入选《财富》“世界500强”。
随着上汽集团核心竞争能力和国际经营能力成果的提高,其销售收入也水涨船高,较2005年增长25%。2005年,上汽集团合并报表后的总销售收入为143.65亿美元。预计2007年,上汽集团仍将维持高增长势头。
据统计,2007年上半年,上汽集团整车销量超过84万辆,旗下子公司上海通用、上汽通用五菱分别获得国内乘用车和商用车销售冠军。
在国内乘用车领域,上汽集团的合资企业———上海通用、上海大众拿下国内乘用车市场第一、二名。其中,上海通用销量达22.6万辆,上海大众销量为21.3万辆。上汽集团的自主品牌荣威750轿车则基本在中高档车市场展露头脚。自3月份上市以来,荣威750供不应求,截至2007年6月底,荣威750销量达7632辆。
在海外市场上,上汽集团收购的韩国双龙也呈现上升势头。双龙汽车销量超过6.5万辆,较2006年上半年增长7%,并实现盈利。
在商用车市场上,上汽集团“乘用车和商用车并举”的战略取得成效。上汽集团商用车销量超过30万辆,较2006年上半年增长29%。其中上汽依维柯红岩增长较快,销售超过1.4万辆,较2006年上半年增长97%;上汽通用五菱微型商用车销售超过28.2万辆,较2006年上半年增长23.3%;上海汇众商用车销售则较2006年上半年增长21.9%。
这也是上汽集团第三次入选《财富》“世界500强”。
随着上汽集团核心竞争能力和国际经营能力成果的提高,其销售收入也水涨船高,较2005年增长25%。2005年,上汽集团合并报表后的总销售收入为143.65亿美元。预计2007年,上汽集团仍将维持高增长势头。
据统计,2007年上半年,上汽集团整车销量超过84万辆,旗下子公司上海通用、上汽通用五菱分别获得国内乘用车和商用车销售冠军。
在国内乘用车领域,上汽集团的合资企业———上海通用、上海大众拿下国内乘用车市场第一、二名。其中,上海通用销量达22.6万辆,上海大众销量为21.3万辆。上汽集团的自主品牌荣威750轿车则基本在中高档车市场展露头脚。自3月份上市以来,荣威750供不应求,截至2007年6月底,荣威750销量达7632辆。
在海外市场上,上汽集团收购的韩国双龙也呈现上升势头。双龙汽车销量超过6.5万辆,较2006年上半年增长7%,并实现盈利。
在商用车市场上,上汽集团“乘用车和商用车并举”的战略取得成效。上汽集团商用车销量超过30万辆,较2006年上半年增长29%。其中上汽依维柯红岩增长较快,销售超过1.4万辆,较2006年上半年增长97%;上汽通用五菱微型商用车销售超过28.2万辆,较2006年上半年增长23.3%;上海汇众商用车销售则较2006年上半年增长21.9%。
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空调机及零部件业是泰国在全球市场中占有9%份额的产业,并以22亿多泰铢的出口额成为仅次于中国的世界第二大空调机及零部件出口国。
泰华农民研究中心表示全球空调机市场的竞争日益激烈,特别是中国空调机业的增长导致中国空调机在全球市场上的占有率不断提高,目前已达到24.7%。尽管泰国还能扩大其在全球市场上的份额,但与中国空调机业相比,增长速度还比较缓慢。去年泰国的空调机出口额增长仅4%。
至于2007年的走势,尽管泰国的空调机出口因欧盟市场的订单出现回升而将有所提升,但可能因世界经济增长放缓而增长有限。该中心预计,今年泰国的空调机出口额将增至25亿泰铢左右,比去年增长约一成。
由于经济放慢,政局不稳定和徘徊在高价位的油价将削弱消费者的购买力,加上房地产业可能仅出现略微增长,因此今年泰国的空调机销售量将停滞不前,估计总销售量为54万台,市场总值为约107亿泰铢。
该中心表示,在国际市场方面,中国已成为世界空调机生产大国并扮演着越来越重要的角色,所占的市场份额也在不断增加,从2002年的11.9%增至去年的24.7%。导致中国空调机出口贸易增长的原因为:中国国内工厂数量增加和更多外国厂商将生产基地迁移到中国生产。
泰华农民研究中心表示全球空调机市场的竞争日益激烈,特别是中国空调机业的增长导致中国空调机在全球市场上的占有率不断提高,目前已达到24.7%。尽管泰国还能扩大其在全球市场上的份额,但与中国空调机业相比,增长速度还比较缓慢。去年泰国的空调机出口额增长仅4%。
至于2007年的走势,尽管泰国的空调机出口因欧盟市场的订单出现回升而将有所提升,但可能因世界经济增长放缓而增长有限。该中心预计,今年泰国的空调机出口额将增至25亿泰铢左右,比去年增长约一成。
由于经济放慢,政局不稳定和徘徊在高价位的油价将削弱消费者的购买力,加上房地产业可能仅出现略微增长,因此今年泰国的空调机销售量将停滞不前,估计总销售量为54万台,市场总值为约107亿泰铢。
该中心表示,在国际市场方面,中国已成为世界空调机生产大国并扮演着越来越重要的角色,所占的市场份额也在不断增加,从2002年的11.9%增至去年的24.7%。导致中国空调机出口贸易增长的原因为:中国国内工厂数量增加和更多外国厂商将生产基地迁移到中国生产。
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