韩国将对我国工程机械业带来哪些影响
时间：2007-07-17 人气：1189 来源：中国机械网|http://www.jx.cn/ 作者：
概述： 自上世纪八十年代中期以后，代表韩国工程机械主导产品的液压挖掘机、叉车等产品以价位低和服务周到的优势开始进入中国市场，从此我国工程机械行业对韩国工程机械有了全面的认识。目前中韩双方正在拟建立自由贸易区，旨......
自上世纪八十年代中期以后，代表韩国工程机械主导产品的液压挖掘机、叉车等产品以价位低和服务周到的优势开始进入中国市场，从此我国工程机械行业对韩国工程机械有了全面的认识。目前中韩双方正在拟建立自由贸易区，旨在消除彼此间的贸易壁垒，增进彼此间的贸易往来。这将对我国工程机械产业发展带来哪些影响？根据中国工程机械工业协会资料显示，2006年我国工程机械进出口总额89.4亿美元，从韩国进口50428.24万美元，占我国工程机械进口总额的12.83%。我国出口到韩国的工程机械产品总额为19942.26万美元，占出口总额的3.98%。对韩国的工程机械进出口总额均排在我国工程机械进出口总额的前三名，韩国已经成为我国主要的贸易伙伴之一。
资料显示，韩国工程机械2006年销售额为38167亿韩元（约合38亿美元），其中出口额占75%，约为28亿美元，远低于中国工程机械出口额50亿美元的水平。据业内专家预计，两国建立自由贸易区后，在贸易往来方面，仍然会发挥各有所长的优势。
据了解，我国工程机械产品门类比较齐全，而韩国工程机械以液压挖掘机和叉车两大类产业为主，其产量占韩国工程机械产品产量的90%，其它产品如：轮式装载机年销售4580台，其余产品年产量只有千台和百台的水平。韩国工程机械的液压件配套系统和主要传动部件，国际化配套采购和自制部件量基本各占一半，但韩国的自制液压件和传动部件生产专业化程度很高，产品开发水平和技术与我国处在一个水平上，因此在零部件供应方面两国具有较好的互补性。
据了解，韩国叉车总销售量最高年份达到35000台，目前在我国烟台市设立的斗山工程机械有限公司（前身为烟台大宇）年产2000多台叉车，占我国叉车产量的2%。韩国液压挖掘机进入中国市场较早，并在中国建立了两个合资企业，2006年我国从韩国直接进口液压挖掘机达4828台，占我国当年销售量的7%。中国工程机械协会副秘书长茅仲文表示，建立中韩自由贸易区后，由于韩国在中国已有三个独资、合资企业，从韩国本土再进口液压挖掘机不占优势，预计进口量维持在4000台左右。
中国和韩国若建立自由贸易区后，两国在工程机械贸易方面具有较好的互补性。其中我国市场对液压挖掘机的需求量大，2006年从韩国进口的液压挖掘机占从韩国进口工程机械总额的40%；其次是零部件进出口互补性较强，2006年从韩国进口零部件26063万美元，占从韩国进口总额的51.68%，这些零部件主要供应给韩国在中方的合资企业。同样，韩国在2006年从中国采购工程机械零部件达9377.4万美元，占向韩国出口总额的47%；另外是起重机和电梯产品，双方贸易均有互补性。
茅仲文表示，建立中韩自由贸易区后，对我国工程机械产业来看，无论从产业规模、产品品种发展、产品技术水平，都能促进双边贸易健康发展，在中韩建立自由贸易区后，虽然中国工程机械企业和韩国企业之间将形成直接的竞争态势，但竞争的产品领域比较少，竞争的产品技术水平较接近，均无明显优势，相反关税调整后，我国工程机械主机产品进入韩国市场的数量会上升，在零部件加工贸易方面继续得到发展。因此，中韩自由贸易区的筹建将使我国工程机械行业发展迎来新的机遇。
资料显示，韩国工程机械2006年销售额为38167亿韩元（约合38亿美元），其中出口额占75%，约为28亿美元，远低于中国工程机械出口额50亿美元的水平。据业内专家预计，两国建立自由贸易区后，在贸易往来方面，仍然会发挥各有所长的优势。
据了解，我国工程机械产品门类比较齐全，而韩国工程机械以液压挖掘机和叉车两大类产业为主，其产量占韩国工程机械产品产量的90%，其它产品如：轮式装载机年销售4580台，其余产品年产量只有千台和百台的水平。韩国工程机械的液压件配套系统和主要传动部件，国际化配套采购和自制部件量基本各占一半，但韩国的自制液压件和传动部件生产专业化程度很高，产品开发水平和技术与我国处在一个水平上，因此在零部件供应方面两国具有较好的互补性。
据了解，韩国叉车总销售量最高年份达到35000台，目前在我国烟台市设立的斗山工程机械有限公司（前身为烟台大宇）年产2000多台叉车，占我国叉车产量的2%。韩国液压挖掘机进入中国市场较早，并在中国建立了两个合资企业，2006年我国从韩国直接进口液压挖掘机达4828台，占我国当年销售量的7%。中国工程机械协会副秘书长茅仲文表示，建立中韩自由贸易区后，由于韩国在中国已有三个独资、合资企业，从韩国本土再进口液压挖掘机不占优势，预计进口量维持在4000台左右。
中国和韩国若建立自由贸易区后，两国在工程机械贸易方面具有较好的互补性。其中我国市场对液压挖掘机的需求量大，2006年从韩国进口的液压挖掘机占从韩国进口工程机械总额的40%；其次是零部件进出口互补性较强，2006年从韩国进口零部件26063万美元，占从韩国进口总额的51.68%，这些零部件主要供应给韩国在中方的合资企业。同样，韩国在2006年从中国采购工程机械零部件达9377.4万美元，占向韩国出口总额的47%；另外是起重机和电梯产品，双方贸易均有互补性。
茅仲文表示，建立中韩自由贸易区后，对我国工程机械产业来看，无论从产业规模、产品品种发展、产品技术水平，都能促进双边贸易健康发展，在中韩建立自由贸易区后，虽然中国工程机械企业和韩国企业之间将形成直接的竞争态势，但竞争的产品领域比较少，竞争的产品技术水平较接近，均无明显优势，相反关税调整后，我国工程机械主机产品进入韩国市场的数量会上升，在零部件加工贸易方面继续得到发展。因此，中韩自由贸易区的筹建将使我国工程机械行业发展迎来新的机遇。
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连续两月销量突破万台，这一利好消息给中国挖掘机行业内人士以极大的鼓舞。要知道，2001年国内挖掘机全年的销量也只有12397台。
据中国工程机械工业协会挖掘机分会统计数据，2007年1～5月，参加协会挖掘机销售统计的国内主要20家挖掘机制造公司共销售挖掘机33820台。6年时间，中国挖掘机市场步入了发展的高峰期。
单月销量过万
销量过万台的月份分别发生在3月和4月，销量分别为11167台和10293台。其中3月份的销量较同期增长了41%，而且是国内挖掘机行业首次实现单月销量破万台。用中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书长陈正立的话来说，意义非同寻常。
其中15～30吨通用型挖掘机仍是市场的主流机型，较2006年同期增长约16%，但绝对市场份额却从去年的60%左右下降至50%左右。
引人注目的中小级别的6～15吨挖掘机销量较去年同期增长超过100%，该级别机型的市场份额也从去年同期的15.6%增至22.3%，其中15吨以下国有品牌市场份额约为25%。
在4月份里，15～30吨机型市场份额超过五成，依然占据主导地位；小挖、中挖的销售趋势平稳；整机质量在30吨以上的机型4月份占到10%的份额。
但到了5月份，挖掘机的整体销量较4月份明显下降，总计销售6408台，但与2006年同期相比增长仍超过38%。这预示着挖掘机市场进入了今年的市场调整阶段。
从级别上的分布来看，30吨以上的挖掘机市场份额由4月份的10.5%增至12.7%；而15吨以下的中、小型挖掘机的市场份额由上月的34.8%降至本月的31%。
从这些数据中可以看出上半年小挖市场依旧保持了蓬勃发展的势头。据统计，目前国内小挖制造企业已发展到五六十余家，而且出现了许多年产销量超千台的企业。如烟台斗山、北京现代京城等企业，与之前比较的话，不能不说这是行业的大发展。
有专家预计，5年之后中国挖掘机的年均需求量将达到10万台。虽然目前小型挖掘机仅占中国全部挖掘机销售量比例的千分之二，而5年后这个数字预计将达到千分之四，产销量达到近4万台。这样中国小型挖掘机产业将同其他消费品产业一样，用10年的时间走完欧美等发达国家30年的市场之路。
同时，由于众多企业的介入，竞争的加剧，不少企业通过国际化采购提高整机性能和可靠性，通过自主研制开发的产品，降低制造成本，以满足国内用户的需求。
对于配套件制约了国内挖掘机行业发展的说法，中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长马传伟说，为液压挖掘机配套之事不是国人做不了，而是过去没有做。从2006年开始，行业已经探索解决挖掘机液压件配套的办法，计划用3～5年重点解决10吨以下小型挖掘机液压件配套，在此基础上，再用3～5年解决大型挖掘机液压件配套。
他认为，届时中国小型挖掘机的零部件配套体系可以完善和成熟，为国产小挖规模化的发展打下坚实的基础。
由“小”能否入“大”？
然而小挖的快速发展并不能消除大中挖长期被国外品牌占据的遗憾，尤其大中挖在挖掘机行业里属于销量最大，也最能体现挖掘机水平的产品。如何在这块产品市场有所作为一直是挖掘机行业人士的期盼。
此外近几年来，挖掘机市场发展的很快，中国工程机械行业已成为仅次于装载机的第二大子行业，而且由于挖掘机的销售利润可观，几乎是装载机的2～3倍，所以在靠单一产品很难取得竞争优势的市场情况下，企业纷纷介入挖掘机市场。或许国产小挖的迅速发展起到了启示作用，不少企业开始以小挖为突破口，向大中挖发起了冲击。柳工、三一等企业陆续成立了挖掘机公司，进行独立运作。而徐挖、厦工、陕西黄工等企业也纷纷延长了产品线。
但这其中存在一个问题，就是小挖的成功经验能否套用在大中挖上。记者曾问过一挖掘机制造企业技术人员这样的问题，他说这两者之间有着非常大的差距。小挖主要用在市政和公路维修等小型工程，有着良好的工作环境，而大中挖的工作环境要恶劣很多。从基础件和配套件来讲，大中挖要求更加苛刻，比如发动机，国内小挖可以使用国产或者合资品牌的发动机，而大中挖制造企业往往会选择原装的发动机配套。这些差别，就引发了对供应商选择的要求不同。此外液压件和电控系统也存在这样的问题。
值得注意的是，近3年来，国内小挖的快速增长跟国外品牌对这一块市场的重视程度不够有关。但国内挖掘机企业要想凭借小挖来带动大中挖的发展，挑战国外品牌牢牢掌控的地位很难，因为国外挖掘机品牌大多已在中国进行本土化生产，成本进一步降低，且其产品主要集中在中高端市场，因为这一块利润比较丰厚。
基于这些考虑，业内专家建议国内小挖制造企业先夯实小挖产销的基础，不能盲目求大，拿刚刚从小挖市场赚取的利润投向大中挖市场。
据中国工程机械工业协会挖掘机分会统计数据，2007年1～5月，参加协会挖掘机销售统计的国内主要20家挖掘机制造公司共销售挖掘机33820台。6年时间，中国挖掘机市场步入了发展的高峰期。
单月销量过万
销量过万台的月份分别发生在3月和4月，销量分别为11167台和10293台。其中3月份的销量较同期增长了41%，而且是国内挖掘机行业首次实现单月销量破万台。用中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书长陈正立的话来说，意义非同寻常。
其中15～30吨通用型挖掘机仍是市场的主流机型，较2006年同期增长约16%，但绝对市场份额却从去年的60%左右下降至50%左右。
引人注目的中小级别的6～15吨挖掘机销量较去年同期增长超过100%，该级别机型的市场份额也从去年同期的15.6%增至22.3%，其中15吨以下国有品牌市场份额约为25%。
在4月份里，15～30吨机型市场份额超过五成，依然占据主导地位；小挖、中挖的销售趋势平稳；整机质量在30吨以上的机型4月份占到10%的份额。
但到了5月份，挖掘机的整体销量较4月份明显下降，总计销售6408台，但与2006年同期相比增长仍超过38%。这预示着挖掘机市场进入了今年的市场调整阶段。
从级别上的分布来看，30吨以上的挖掘机市场份额由4月份的10.5%增至12.7%；而15吨以下的中、小型挖掘机的市场份额由上月的34.8%降至本月的31%。
从这些数据中可以看出上半年小挖市场依旧保持了蓬勃发展的势头。据统计，目前国内小挖制造企业已发展到五六十余家，而且出现了许多年产销量超千台的企业。如烟台斗山、北京现代京城等企业，与之前比较的话，不能不说这是行业的大发展。
有专家预计，5年之后中国挖掘机的年均需求量将达到10万台。虽然目前小型挖掘机仅占中国全部挖掘机销售量比例的千分之二，而5年后这个数字预计将达到千分之四，产销量达到近4万台。这样中国小型挖掘机产业将同其他消费品产业一样，用10年的时间走完欧美等发达国家30年的市场之路。
同时，由于众多企业的介入，竞争的加剧，不少企业通过国际化采购提高整机性能和可靠性，通过自主研制开发的产品，降低制造成本，以满足国内用户的需求。
对于配套件制约了国内挖掘机行业发展的说法，中国工程机械工业协会工程机械配套件分会秘书长马传伟说，为液压挖掘机配套之事不是国人做不了，而是过去没有做。从2006年开始，行业已经探索解决挖掘机液压件配套的办法，计划用3～5年重点解决10吨以下小型挖掘机液压件配套，在此基础上，再用3～5年解决大型挖掘机液压件配套。
他认为，届时中国小型挖掘机的零部件配套体系可以完善和成熟，为国产小挖规模化的发展打下坚实的基础。
由“小”能否入“大”？
然而小挖的快速发展并不能消除大中挖长期被国外品牌占据的遗憾，尤其大中挖在挖掘机行业里属于销量最大，也最能体现挖掘机水平的产品。如何在这块产品市场有所作为一直是挖掘机行业人士的期盼。
此外近几年来，挖掘机市场发展的很快，中国工程机械行业已成为仅次于装载机的第二大子行业，而且由于挖掘机的销售利润可观，几乎是装载机的2～3倍，所以在靠单一产品很难取得竞争优势的市场情况下，企业纷纷介入挖掘机市场。或许国产小挖的迅速发展起到了启示作用，不少企业开始以小挖为突破口，向大中挖发起了冲击。柳工、三一等企业陆续成立了挖掘机公司，进行独立运作。而徐挖、厦工、陕西黄工等企业也纷纷延长了产品线。
但这其中存在一个问题，就是小挖的成功经验能否套用在大中挖上。记者曾问过一挖掘机制造企业技术人员这样的问题，他说这两者之间有着非常大的差距。小挖主要用在市政和公路维修等小型工程，有着良好的工作环境，而大中挖的工作环境要恶劣很多。从基础件和配套件来讲，大中挖要求更加苛刻，比如发动机，国内小挖可以使用国产或者合资品牌的发动机，而大中挖制造企业往往会选择原装的发动机配套。这些差别，就引发了对供应商选择的要求不同。此外液压件和电控系统也存在这样的问题。
值得注意的是，近3年来，国内小挖的快速增长跟国外品牌对这一块市场的重视程度不够有关。但国内挖掘机企业要想凭借小挖来带动大中挖的发展，挑战国外品牌牢牢掌控的地位很难，因为国外挖掘机品牌大多已在中国进行本土化生产，成本进一步降低，且其产品主要集中在中高端市场，因为这一块利润比较丰厚。
基于这些考虑，业内专家建议国内小挖制造企业先夯实小挖产销的基础，不能盲目求大，拿刚刚从小挖市场赚取的利润投向大中挖市场。
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据海关统计显示，今年1~5月份全国实现外贸进出口总值8013.37亿美元，同比增长23.7%，其中出口4435.25亿美元，同比增长27.8%，进口3578.12亿美元，同比增长19.1%，累计贸易顺差857.12亿美元。
今年1~5月份，机械工业实现进出口总额1349.74亿美元，同比增长28.91%，比上月(27.93%)提高0.98个百分点，高出全国外贸进出口增长(23.7%)5.21个百分点。其中出口713亿美元，同比增长38.98%，比上月(38%)提高0.98个百分点，高出全国外贸出口增长(27.8%)11.18个百分点；进口636.74亿美元，同比增长19.23%,比上月(18.46%)提高0.77个百分点，高于全国外贸进口增长(19.1%)0.13个百分点。累计实现贸易顺差76.26亿美元。5月份当月机械工业实现外贸进出口总值282.31亿美元，同比增长32.61%，其中出口155.16亿美元，同比增长42.58%，进口127.15亿美元，同比增长22.18%，当月实现贸易顺差28.01亿美元。
具体来看，机械工业增幅最高的是食品包装行业67.31%,其次是重型矿山行业63.62、工程行业59.05%、其他行业45.41%、汽车行业4..36%、石化通用行业44.91%、和农机行业44.74%。这样看来，全行业外贸出口都继续保持两位数的增长，增幅均在30%以上。
从进口额看，电工电器行业仍为行业之首，累计实现进口额146.86亿美元，同比增长18.34%，其次是仪器仪表行业87.54亿美元，同比增长9.82%，汽车行业77.83亿美元，同比增长29.41%。石化通用行业75.28亿美元，同比增长10.42%，其他行业63.40亿美元，同比增长..95%，这五个行业共实现进口额450.91亿美元，占机械工业出口总额的70.82%。
在机械工业重点统计的90种主要产品中，出口总值当月同比增长的有78种，累计出口同比增长的有79种。在进口产品总值中，当月同比增长的有54种，累计进口同比增长的有62种。从累计出口产品金额的构成看，同比增幅较高的是四轮驱动轻型越野车（含散件）、小客车、平地机和水轮机等从累计进口产品的构成看，同比增幅较高的是制冷空调、摩托车、打桩机和拔桩机、水轮机等。
这其中值得关注的是，机械工业产品出口主要市场呈现全面快速增长。1~5月份，机械工业对亚洲出口328.29亿美元，同比增长36.65,,对欧盟出口139.79亿美元，同比增长45.27%；对东盟出口55.75亿美元，同比增长43.29%；对非洲出口31.13亿美元，同比增长52.99%；对拉丁美洲出口34亿美元，同比增长52.31%；对北美洲出口145.12亿美元，同比增长26.07%；对大洋洲出口10.91亿美元，同比增长36.43%。
在进口方面，位居前列的分别是日本和德国，累计实现进口额为178.37亿美元和101.10亿美元。
这其中机械工业三资企业依然是拉动我国进出口快速增长的主体，累计实现进出口额844.45亿美元，同比增长29.53%,占机械工业出口总值的62.56%。其中出口410.97亿美元,同比增长38.63%,占机械工业出口总值的57.64%。进口433.48亿美元,同比增长21.95%,占机械工业进口总值的68.08%。国有企业出口额270.71亿美元,占机械工业出口总值的19.36%；进口132.66亿美元占机械工业进口总值的20.83%。民营企业出口发展迅速，实现出口额163.97亿美元,占机械工业出口总值的23%，高出机械工业出口增长（38.98%）9.64个百分点。
今年1~5月份，机械工业实现进出口总额1349.74亿美元，同比增长28.91%，比上月(27.93%)提高0.98个百分点，高出全国外贸进出口增长(23.7%)5.21个百分点。其中出口713亿美元，同比增长38.98%，比上月(38%)提高0.98个百分点，高出全国外贸出口增长(27.8%)11.18个百分点；进口636.74亿美元，同比增长19.23%,比上月(18.46%)提高0.77个百分点，高于全国外贸进口增长(19.1%)0.13个百分点。累计实现贸易顺差76.26亿美元。5月份当月机械工业实现外贸进出口总值282.31亿美元，同比增长32.61%，其中出口155.16亿美元，同比增长42.58%，进口127.15亿美元，同比增长22.18%，当月实现贸易顺差28.01亿美元。
具体来看，机械工业增幅最高的是食品包装行业67.31%,其次是重型矿山行业63.62、工程行业59.05%、其他行业45.41%、汽车行业4..36%、石化通用行业44.91%、和农机行业44.74%。这样看来，全行业外贸出口都继续保持两位数的增长，增幅均在30%以上。
从进口额看，电工电器行业仍为行业之首，累计实现进口额146.86亿美元，同比增长18.34%，其次是仪器仪表行业87.54亿美元，同比增长9.82%，汽车行业77.83亿美元，同比增长29.41%。石化通用行业75.28亿美元，同比增长10.42%，其他行业63.40亿美元，同比增长..95%，这五个行业共实现进口额450.91亿美元，占机械工业出口总额的70.82%。
在机械工业重点统计的90种主要产品中，出口总值当月同比增长的有78种，累计出口同比增长的有79种。在进口产品总值中，当月同比增长的有54种，累计进口同比增长的有62种。从累计出口产品金额的构成看，同比增幅较高的是四轮驱动轻型越野车（含散件）、小客车、平地机和水轮机等从累计进口产品的构成看，同比增幅较高的是制冷空调、摩托车、打桩机和拔桩机、水轮机等。
这其中值得关注的是，机械工业产品出口主要市场呈现全面快速增长。1~5月份，机械工业对亚洲出口328.29亿美元，同比增长36.65,,对欧盟出口139.79亿美元，同比增长45.27%；对东盟出口55.75亿美元，同比增长43.29%；对非洲出口31.13亿美元，同比增长52.99%；对拉丁美洲出口34亿美元，同比增长52.31%；对北美洲出口145.12亿美元，同比增长26.07%；对大洋洲出口10.91亿美元，同比增长36.43%。
在进口方面，位居前列的分别是日本和德国，累计实现进口额为178.37亿美元和101.10亿美元。
这其中机械工业三资企业依然是拉动我国进出口快速增长的主体，累计实现进出口额844.45亿美元，同比增长29.53%,占机械工业出口总值的62.56%。其中出口410.97亿美元,同比增长38.63%,占机械工业出口总值的57.64%。进口433.48亿美元,同比增长21.95%,占机械工业进口总值的68.08%。国有企业出口额270.71亿美元,占机械工业出口总值的19.36%；进口132.66亿美元占机械工业进口总值的20.83%。民营企业出口发展迅速，实现出口额163.97亿美元,占机械工业出口总值的23%，高出机械工业出口增长（38.98%）9.64个百分点。
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